Avaliação do Bentley Bentayga: Dirigindo o SUV Luxuoso da Bentley no Mundo Real
O Bentley Bentayga tem a habilidade de transformar estradas comuns em entradas particulares. Passei uma semana com ele, enfrentei o trânsito da cidade, percorri estradas B difíceis e estirei suas pernas em autobahns sem limite de velocidade. O veredicto? Ele se comporta como um Bentley que, por acaso, está mais alto e acomoda bolsas de esqui. É um verdadeiro SUV de luxo, sim, mas acima de tudo, é um Bentley—fortemente isolado, lindamente acabado e surpreendentemente rápido quando você está atrasado para o jantar.
Primeiras Impressões: Um Bentley em Pés de Palco?
Quando o Bentayga chegou pela primeira vez, eu meio que esperava algo luxuoso, mas feito de peças de estoque. Não é o caso. Ao entrar, você é acolhido pelo ritual familiar da Bentley—o porta se fecha com um suave e seguro thunk, o couro tem o cheiro de um clube de heranças, e cada controle esculpido parece milimetricamente elaborado, não moldado. Percebi imediatamente como a cabine é tranquila. A 120 km/h, você pode sussurrar para a fileira de trás e eles respondem; o que é adorável até seus filhos começarem a discutir quem tocou no iPad de quem.
O infotainment? Melhor do que costumava ser, ainda um passo atrás da Porsche em termos de velocidade e lógica de menus. A espelhamento de smartphone sem fio funcionou bem para mim, embora tenha tido um dia estranho em que o Bluetooth decidiu que precisava “de um momento.” A posição de dirigir é perfeita—dominante sem parecer uma van—mas os pilares A são robustos. E embora haja bastante espaço de armazenamento, o slot do telefone da frente é apertado se você tiver uma capinha grande. Pequenos defeitos, mas eles estão lá.
Por dentro, a atmosfera é de “casa de campo sobre rodas.” O verniz de madeira é profundo o suficiente para se mergulhar, os detalhes em metal são frios ao toque, e o carpete poderia ser confundido com um tapete de hotel boutique. Um proprietário me disse que seus filhos o chamam de “hotel sobre rodas,” e eu entendo. Um amigo meu brincou que é tão silencioso que você pode ouvir seus próprios pensamentos—perigoso em uma segunda-feira de manhã.
2023 Bentley Bentayga: Performance Encontra Conforto
Para 2023, a linha ofereceu três versões distintas: V8, Speed com o W12, e um híbrido plug-in. Eu dirigi todos e, honestamente, o V8 é o ponto ideal. Seus 542 hp e 568 lb-ft são perfeitamente equilibrados para um SUV premium de 2.500 kg, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos que é mais intensa do que a ficha técnica sugere. O W12 do Bentayga Speed é insano da melhor maneira—626 hp, 3,8 segundos para 100, e uma velocidade máxima de 305 km/h. É o que você escolhe quando está com pressa, mas ainda assim insiste em um tratamento.
O híbrido plug-in? Ideal para deslocamentos silenciosos pela cidade e trajetos curtos se você estiver atento à carga. Ele confere uma serenidade suave, de manhã cedo, às corridas escolares e às missões de padaria aos domingos, que combinam bem com o caráter do Bentayga.
Na Estrada
Quando o teste foi realizado em estradas esburacadas, a suspensão a ar fez parecer que alguém havia substituído os buracos por travesseiros—uma verdadeira experiência de "pantufas no asfalto". Gire o seletor para Sport e o Bentayga aperta seu cinto. O hardware ativo de controle de rolamento mantém tudo sob controle, e a direção nas rodas traseiras torna os estacionamentos menos estressantes do que se imagina. Não, não é tão preciso quanto um Cayenne Turbo GT, mas é mais ágil que um Rolls-Royce Cullinan. Um grande GT que por acaso acomoda cinco (ou sete), então.
Duas observações importantes: rodas grandes de 22 ou 23 polegadas são deslumbrantes, mas acrescentam uma leve batida em superfícies irregulares. E, sob aceleração total, o V8 emite um rugido refinado que se infiltra na cabine—o suficiente para adicionar um toque de emoção sem prejudicar a tranquilidade.
Destaques Rápidos do Bentley Bentayga
- Potência: 542 hp (V8) / 626 hp (W12 Speed)
- Torque: 568 lb-ft (V8)
- 0–100 km/h: 4.4 seg (V8) / 3.8 seg (Speed)
- Velocidade Máxima: 290–305 km/h dependendo do modelo
- Consumo de Combustível: Cerca de 7,6 km/l combinado (V8), na casa dos 6 km/l para o W12
- Assentos: 4, 5 ou 7 dependendo da configuração
Bentley Bentayga vs. a Concorrência
Como este SUV da Bentley se compara aos concorrentes? Aqui está um panorama:
| Modelo | Potência | 0–100 km/h | Velocidade Máxima | Preço Inicial |
|---|---|---|---|---|
| Bentley Bentayga Speed (W12) | 626 hp | 3.8 seg | 305 km/h | $250,000+ |
| Rolls-Royce Cullinan | 563 hp | 4.8 seg | 250 km/h | $335,000+ |
| Porsche Cayenne Turbo GT | 631 hp | 3.1 seg | 299 km/h | $197,000+ |
| Range Rover SV | 523 hp | 4.3 seg | 250 km/h | $200,000+ |
O Cullinan é um martelo de veludo, o Cayenne é o atleta do grupo, e o Range Rover é o minimalista de bom gosto. O Bentley Bentayga mistura indulgência com velocidade e um toque de usabilidade diária. É o que eu realmente desejaria viver de segunda a sexta e depois dirigir até as montanhas no sábado.
Personalização do Bentley Bentayga & Propriedade no Mundo Real
Onde o Bentayga se destaca como um verdadeiro Bentley é na personalização. A Mulliner irá combinar a pintura com o mostrador do seu relógio favorito, encomendar vernizes incomuns e bordar as iniciais que você desejar. Conheci um casal que especificou tapetes de pele de carneiro porque os lembravam de um velho Bentley da família; outro proprietário fez questão de bordar seu emblema com a famosa "B" nos encostos de cabeça ao lado de um sutil brasão. É esse tipo de carro—profundamente pessoal.
Realidade: as opções podem aumentar rapidamente. Você pode adicionar seis dígitos sem suar se for indulgente. Os custos de manutenção também são previsivelmente de nível Bentley—os pneus para as rodas grandes não são baratos, e a manutenção anual fará você lembrar porque marcas de luxo oferecem planos de manutenção. Por outro lado, as experiências em concessionárias são de primeira linha, e a maioria dos proprietários com quem conversei relatou grande confiabilidade, desde que as atualizações de software do carro sejam mantidas em dia.
Conclusão: O Bentley Bentayga na Vida Cotidiana
Após muitos quilômetros em várias máquinas, o Bentley Bentayga ainda se sente especial. É rápido quando você quer, macio como um travesseiro quando você precisa, e polido de uma maneira que até as tarefas mais monótonas parecem eventos. O infotainment poderia ser mais refinado, e o consumo de combustível é, bem, otimista—mas este SUV premium oferece a experiência Bentley sem os compromissos que muitos SUVs exigem. Se você deseja um SUV de luxo que abrace, acelere e silenciosamente mostre que você se saiu muito bem na vida, este é o carro.
Perguntas Frequentes
Quanto custa um Bentley Bentayga?
Considere cerca de $200,000 para começar, com versões bem equipadas e o Speed facilmente ultrapassando $250,000+.
O Bentley Bentayga é confiável?
Geralmente sólido. A maioria dos proprietários relata poucos problemas, mas tenha em mente que é um SUV de luxo, cheio de tecnologia e feito à mão—manutenção não é barata, e as atualizações de software importam.
O Bentley Bentayga tem 7 lugares?
Sim. Você pode configurá-lo para 4, 5 ou 7 assentos. A terceira fileira é melhor para crianças ou trajetos curtos, mas é útil quando toda a turma se junta.
Qual é o consumo de combustível do Bentayga?
O V8 retorna cerca de 7,6 km/l combinado. O W12 fica na casa dos 6 km/l. O híbrido plug-in faz seu melhor trabalho na cidade se você mantiver a carga.
Bentayga vs Cullinan: qual eu devo comprar?
Quer a opulência máxima e não se importa com o preço? Cullinan. Quer algo mais rápido, mais envolvente de dirigir e mais fácil de viver todos os dias? O Bentayga.
