O Bentley Continental GT foi descontinuado?
Resposta curta: não. O Bentley Continental GT está muito vivo e, se houver algo a se destacar, é que ele está entrando em um capítulo mais atual e dinâmico. Passei um fim de semana recentemente com um – clima típico britânico, estradas A rápidas que se tornaram B estragadas – e o grande cupê se mostrou tão relevante quanto sempre. A Bentley aposentou o lendário W12, sim, mas o Continental GT avança com potência V8 e um novo modelo Speed híbrido ultra-potente. Novo ritmo, mesma alma de grand tourer.
Bentley Continental GT: o estado atual das coisas
O Bentley Continental GT ainda é oferecido em duas carrocerias: o Continental GT Coupe e o Continental GT Speed Convertible. A Bentley continua refinando a fórmula a cada modelo – interiores mais silenciosos, sistemas de infotainment mais ágeis, tecnologia de chassi mais precisa – sem perder a alma artesanal que faz desse cupê de luxo algo especial no momento em que você se acomoda no assento. É um GT premium em primeiro lugar, um supercarro em segundo e uma alternativa ao SUV da Bentley para aqueles que preferem linhas de teto elegantes a espaço para carga.
Uma herança que você pode sentir do banco do motorista
O que diferencia o Bentley Continental GT não é apenas emblema; é a forma como ele se comporta nas estradas reais. No meu percurso de teste – juntas de pavimento, solavancos nas curvas, um inesperado trator agrícola – a direção nas quatro rodas e os sistemas ativos de controle de rolamento funcionaram discretamente em segundo plano, mantendo o grande Bentley organizado sem se tornar rígido. Você percebe o peso, mas nunca está lutando contra ele. É confiante, imperturbável, como dirigir em slippers muito caros.
A Bentley ocupa um canto fascinante do mundo do luxo junto com Rolls-Royce e Aston Martin. A Rolls é serenidade suprema; a Aston é drama sinuoso. O Continental costura a linha – extremamente rápido quando você quer, reconfortante quando não quer. E há uma sensação de ocasião toda vez que você se aproxima dele. Isso é importante.
Desempenho e inovação no Bentley Continental GT
Dependendo do ano e da especificação, você encontrará um robusto V8 biturbo ou o novo modelo Speed assistido por híbrido. O mais recente trem de força Ultra Performance Hybrid da Bentley traz números impressionantes dignos do emblema – pense na aceleração de um supercarro com a suavidade e alcance de um GT. Espere de 0 a 100 km/h em baixa de 3 segundos para o Speed, tração integral e direção nas quatro rodas para aquela sensação de “encolhido” em estradas apertadas.
- Tração integral com direção nas rodas traseiras: fácil em estacionamento, preciso em estradas de montanha
- Amortecimento adaptativo e controle ativo de rolamento: movimentos do corpo calmos, passeio confortável
- Assistentes avançados para o motorista: controle de cruzeiro adaptativo, centralização de faixa, visão noturna em alguns modelos
- Grandes freios que realmente parecem progressivos na cidade (um pequeno milagre em um GT de mais de 2.000 kg)
Em uma execução tranquila na autoestrada, percebi rotações relaxadas e ruído do vento quase imperceptível; é silencioso o suficiente para ouvir seus filhos negociando tratados de lanches no banco de trás.
Dentro do Bentley Continental GT: artesanato que você pode realmente tocar
Entre e a primeira coisa que você nota é a profundidade dos materiais – o couro parece grosso, a texturização nos controles é de qualidade joalheira e as costuras têm precisão cirúrgica. Os bancos dianteiros se moldam a você como um travesseiro de espuma com memória, e a combinação de ventilação/aquecimento transformará uma manhã gelada nos Alpes em algo que você aguarda ansiosamente. Os bancos traseiros? São adequados para crianças ou pequenos trajetos na cidade com adultos; apenas seja honesto com suas expectativas.
Eu amo o truque da tela central rotativa, mas mesmo sem a teatralidade, o sistema de infotainment é rápido, o áudio é rico como em uma sala de concerto e a ergonomia tem um toque de nostalgia: botões reais onde você quer que estejam.
Eficiência no mundo real
“Eficiente” é relativo em um carro esportivo de luxo, mas o V8 pode te surpreender em um percurso longo – médias de 10 km/l em um cruzeiro relaxado não são contos de fadas. A versão híbrida Speed promete ainda mais flexibilidade no dia a dia, especialmente se você estiver transitando pela cidade nas primeiras horas do dia. Não, você não compra um Continental GT para economizar combustível. Mas você vai apreciar menos paradas no posto entre o chalé de esqui e a cidade.
Bentley Continental GT vs concorrentes: onde se posiciona
Especificações são úteis, mas o caráter é o que você acaba vivendo. Mesmo assim, aqui está um resumo de como o Bentley Continental GT se compara com alguns concorrentes habituais.
| Carro | Potência (cv) | 0–100 km/h (seg) | Transmissão | Vibe |
|---|---|---|---|---|
| Bentley Continental GT Speed (último modelo) | ~771 (assistido por híbrido) | ~3.1 | AWD, 4WS | Músculo de grand tour com luxo de nível lounge |
| Aston Martin DB12 | ~671 | ~3.5 | RWD | Atleta elegante, mais esportivo, menos silêncio |
| Porsche 911 Turbo S | ~640 | ~2.6 | AWD | Velocidade de supercarro, usabilidade diária |
| Ferrari Roma | ~612 | ~3.4 | RWD | Chique, brincalhona, uma noite em Roma sobre rodas |
Números são declarações de fabricantes ou figuras típicas de testes e podem variar de acordo com a especificação e as condições, então seus resultados podem diferir (especialmente se você encher o porta-malas com tacos de golfe e otimismo).
Acessórios que realmente importam
Tapetes AutoWin: mantenha o interior bonito
Se você está comprando um GT com luxo de pelagem de carneiro dentro, proteja-o. Já vi alguns proprietários jurarem pelos tapetes da AutoWin porque se encaixam perfeitamente e não parecem um pensar por último. Eles são fáceis de limpar após um fim de semana no campo e resistentes o suficiente para botas sujas (ou Labradores entusiasmados).
Viver com o Bentley Continental GT
- Espaço: Dois adultos viajam como realeza; os bancos traseiros servem para crianças ou viagens curtas.
- Conforto: Suspensão a ar e tecnologia de chassi inteligente oferecem conforto de carro grande com controle de carro pequeno.
- Infotainment: Rápido e moderno, com um charme analógico se você optar pela tela rotativa.
- Manias: O capô é longo e a visibilidade sobre o ombro pode ser comprometida; sensores de estacionamento e câmeras se tornam seus amigos.
- Melhores dias: Fins de semana de esqui nos Alpes, pores do sol em estradas costeiras, ou chegando a um jantar onde o manobrista sorri antes mesmo de você sair.
Conclusão: o Bentley Continental GT foi descontinuado?
Não – o Bentley Continental GT não foi descontinuado. O W12 saiu de cena, mas a tradição continua com potência V8 e um modelo híbrido Speed extremamente capaz. Se você deseja um carro esportivo de luxo que pode enfrentar uma jornada longa e ainda se sentir glamouroso ao entregar as chaves, o Continental GT permanece como uma referência.
FAQ: Bentley Continental GT
-
O Bentley Continental GT foi descontinuado?
Não. O modelo continua em versões cupê e conversível; apenas o motor W12 teve a produção encerrada. -
Quanto custa um novo Bentley Continental GT?
Calcule aproximadamente $220,000 para um V8 e significativamente mais para as variantes Speed ou Mulliner, dependendo das opções e personalização. -
Quão rápido ele é?
Modelos V8 são realmente rápidos; o mais recente Speed pode atingir 100 km/h em baixa de 3 segundos, com uma velocidade máxima superior a 320 km/h, dependendo da especificação. -
É confiável?
Geralmente sólido para um GT feito à mão, desde que você siga o cronograma de manutenção. Os custos de operação são mais altos do que as marcas convencionais – planeje-se. -
Posso usar um diariamente?
Absolutamente. É silencioso, confortável e fácil de dirigir no trânsito. Apenas lembre-se de que é largo, e os pneus são caros – calçadas não são suas amigas.
