Qual é o preço de um Maserati Grecale?
Passei alguns dias com o Maserati Grecale—em tarefas na cidade, uma corrida úmida por um canyon e uma longa passagem pelo aeroporto—e a pergunta que não para de surgir nos postos de gasolina é a mesma: "Então... quanto custa essa coisa?" Pergunta justa. O Maserati Grecale não é apenas um emblema bonito; é o carro mais prático da Maserati para o dia a dia. E sim, os custos variam bastante dependendo do quão ousado você deseja ser. Aqui está o que você precisa saber antes de começar a configurar um como um ninja hiperativo dos configuradores.
Desglose de preços do Maserati Grecale (EUA): versões, opções e o que você realmente pagará
Os preços sugeridos variam de ano para ano, mas aqui está o cenário real para um novo Maserati Grecale até agora:
- Grecale GT (híbrido leve de 2.0L, AWD): começa normalmente em torno dos $60.000.
- Grecale Modena (híbrido leve de 2.0L, AWD): geralmente entre $70.000 e $80.000 antes das opções.
- Grecale Trofeo (V6 twin-turbo de 3.0L, AWD): geralmente em torno dos $110.000.
- Destinação e taxas: reserve cerca de $1.500 a $2.000 a mais.
As opções podem fazer o preço subir rapidamente. Espere:
- Áudio premium Sonus Faber: geralmente custa alguns mil (vale a pena se você realmente escuta música, não apenas podcasts).
- Pacotes de assistência ao motorista: alguns milhares, dependendo do conjunto.
- Rodas de 21 ou 22 polegadas: normalmente entre $1.500 e $3.000, dependendo do design.
- Atualizações de pintura/couro: de algumas centenas até milhares. A Maserati adora uma paleta tentadora.
Motores, desempenho e a sensação por trás do tridente
O Maserati Grecale não é apenas aparência. Mesmo o GT básico tem seu charme. O motor de 2.0 litros híbrido leve da marca é potente o suficiente para entradas rápidas; o Modena adiciona empurrão extra para fusões na estrada que se sentem... satisfatoriamente italianas. O Trofeo é aquele que você não empresta para o seu cunhado: V6 twin-turbo, fôlego sério e o hábito de encurtar distâncias.
- Grecale GT: cerca de 296 hp; 0–60 mph em cerca de 5 segundos.
- Grecale Modena: cerca de 325 hp; 0–60 mph próximo de 5 segundos.
- Grecale Trofeo: aproximadamente 523 hp; 0–60 mph em até 3,6 segundos.
A transmissão automática de 8 velocidades da ZF é a MVP silenciosa. No trânsito, é invisível. Nas colinas, encontra a marcha certa sem ser solicitado duas vezes. Quando testei em estradas esburacadas, os amortecedores adaptativos em modo Comfort suavizaram os buracos; o modo Sport endurece o suficiente para manter o corpo estável sem machucar você. Não é um brinquedo de pista—reserve essa fantasia para uma manhã ensolarada—mas se sente perfeitamente ajustado.
Maserati Grecale Folgore (elétrico): o coringa elegante
O Maserati Grecale Folgore traz energia elétrica sem perder a sensação de dirigir. Pense em torque forte e instantâneo, condução suave com um pedal na cidade e o mesmo ambiente sofisticado na cabine. Se o seu trajeto diário é principalmente em áreas urbanas, o Folgore fará você se sentir deslizando para casa de pantufas. Silencioso o suficiente para ouvir seus filhos discutindo no banco de trás. Se isso é uma vantagem, depende de você.
Qualidade da cabine, tecnologia e detalhes do dia a dia que você realmente notará
Percebi imediatamente o quão "Maserati" se sente do banco do motorista—materiais ricos, aquele famoso relógio analógico agora digitalmente inteligente, e uma posição de condução que se adapta igualmente bem tanto para motoristas altos quanto baixos. As versões Modena aumentam o couro e os detalhes sem cair no exagero.
- Configuração de tela dupla é limpa e responsiva; a tela de clima é fácil de ajustar mesmo usando luvas.
- CarPlay/Android Auto sem fio, múltiplas portas USB-C e modos de condução configuráveis.
- O áudio opcional Sonus Faber atinge o equilíbrio perfeito—detalhado, mas não cansativo. Em uma condução noturna, é uma bênção.
Algumas peculiaridades? As áreas de toque háptico podem levar um dia para aprender a reconhecer pelo toque, e o ângulo do assento traseiro é aceitável para adultos, mas um pouco curto para longas viagens. O espaço de carga é competitivo para bolsas de esqui e um semana de compras; um carrinho grande se encaixa, mas meça seu equipamento exato, apenas para garantir.
Segurança do Maserati Grecale e assistência ao motorista
Os assistentes padrão e disponíveis incluem monitoramento de ponto cego, assistência de permanência na faixa, controle de cruzeiro adaptativo com centralização na faixa, e lembretes para os assentos traseiros. Tive um sinal falso do sistema de permanência na faixa em uma estrada secundária desbotada, mas de resto, os sistemas foram úteis sem serem autoritários. Isso é mais raro do que deveria ser.
Maserati Grecale vs concorrentes: verificação de valor
Se você está comparando, provavelmente está de olho no Porsche Macan, BMW X3 (especialmente M40i) e Alfa Romeo Stelvio. Aqui está como os preços e o desempenho geralmente se comparam:
| Modelo | Preço Base (aproximadamente) | Potência (hp) | 0–60 mph (seg) | Caráter |
|---|---|---|---|---|
| Maserati Grecale GT | Meio dos $60Ks | ~296 | Meio dos 5s | Elegante, rápido, ótima condução diária |
| Maserati Grecale Modena | Meio/Alto dos $70Ks | ~325 | ~5.0 | Mais músculo, acabamento mais rico |
| Maserati Grecale Trofeo | Baixo dos $110Ks | ~523 | ~3.6 | Ritmo sério, ainda confortável |
| Porsche Macan S | Baixo/Meio dos $70Ks | ~375 | Baixo-4s a meio-4s | Manuseio ágil, banco traseiro menor |
| BMW X3 M40i | Baixo dos $60Ks | ~382 | ~4.4 | Versátil, tecnologia avançada |
| Alfa Romeo Stelvio Veloce | Alto dos $50Ks/Baixo dos $60Ks | ~280 | ~5.5–6.0 | Leve, cabine mais simples |
O Maserati Grecale custa mais do que alguns concorrentes na mesma configuração, mas proporciona uma vibe distinta—design, som e uma condução relaxada, mas atlética. Compradores do Trofeo também observarão o Macan GTS ou o Mercedes-AMG GLC 63; o Maserati contrabalança com caráter e conforto a longo prazo. Pragmaticamente? O BMW é difícil de superar. Romântico? O Maserati ganha este encontro.
Custos de operação, economia e notas sobre propriedade
- Consumo de combustível: os modelos com motor de quatro cilindros têm uma média na casa dos 20 mpg em condução suave; o Trofeo desce para os 10s se você dirigir como ele pede para ser dirigido.
- Manutenção: sim, preços de marca premium. A tendência recente de confiabilidade da Maserati está em alta; planeje orçamentos anuais para serviços e pneus (pneus de 22 polegadas não são baratos).
- Seguro: mais alto que a média do segmento, especialmente para o Trofeo. Pesquise.
Maserati Grecale: veredicto
Se você estava esperando por um Maserati que se sinta especial a 20 mph e 80 mph, o Maserati Grecale entrega isso. O GT é o ponto ideal para valor, o Modena é o dia a dia do entusiasta, e o Trofeo é um glorioso superador. Quanto à pergunta original—quanto custa um Maserati Grecale?—reserve entre $60.000 a bem mais de seis dígitos, dependendo da versão e opções. O que você está comprando, além dos números, é um SUV premium com charme. E em um mundo de crossovers brilhantes, mas anônimos, isso conta.
Destaques das características em um relance
- Design italiano distinto com materiais de luxo
- Motores fortes: quatro híbrido leve ou V6 twin-turbo
- Amortecedores adaptativos e múltiplos modos de condução
- Áudio Sonus Faber disponível e opções de couro requintadas
- Tecnologia abrangente de assistência ao motorista
- Modelo elétrico Folgore para um trajeto silencioso e rico em torque
FAQ: preços do Maserati Grecale e propriedade
Qual é o preço de um Maserati Grecale?
Espere pagar entre $60.000 para um GT, entre $70.000 a $80.000 para um Modena, e aproximadamente $110.000 para um Trofeo antes das opções e taxas.
Há um Maserati Grecale elétrico?
Sim. O Grecale Folgore é a versão totalmente elétrica, destinada a oferecer forte desempenho com quase silêncio e zero emissões de escapamento.
Qual versão do Maserati Grecale é a melhor em termos de custo-benefício?
O Modena oferece um equilíbrio perfeito entre desempenho e luxo. Se você prioriza o preço, o GT ainda é bastante rápido e bem equipado.
Como o Maserati Grecale se compara a um Porsche Macan?
O Macan tem manuseio preciso e um suporte de mercado mais profundo. O Grecale compensa com uma condução/feeling mais rica e um design marcante. Teste ambos; o gosto importa aqui.
Quais opções valem a pena adicionar?
Áudio Sonus Faber se você se importa com som, o pacote de assistência ao motorista para facilidade em viagens longas e a suspensão adaptativa se você conviver com ruas esburacadas ou ama uma boa estrada secundária.
