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De Lenda das Corridas Monegascas a Ícone dos Supercarros: A Fascinante História do Bugatti Chiron

De Lenda das Corridas Monegascas a Ícone dos Supercarros: A Fascinante História do Bugatti Chiron

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Evald Rovbut Automotive Journalist
December 31, 2022 6 min read

De Lenda do Automobilismo Monegasco a Ícone dos Supercarros: A Fascinante História do Bugatti Chiron

Eu ainda me lembro da primeira vez que vi um Bugatti Chiron nas ruas. Era uma manhã cedo, o porto de Mônaco se espreguiçando, e lá estava ele—em marcha lenta, com aquele baixo e vibrante zumbido, como uma orquestra afinando. O emblema dizia obra-prima moderna; o nome sussurrava herança. Louis Chiron teria aprovado, pensei, enquanto o motorista acelerava e metade da marina espantava as gaivotas.

Bugatti Chiron em Azul Racing Francês, vista frontal em ângulo próximo ao porto de Mônaco
Bugatti Chiron: a bala azul francesa que deixou o Salão do Automóvel de Genebra em silêncio em 2016.

O Que É o Bugatti Chiron?

O Bugatti Chiron é o sucesor do Veyron, produzido em Molsheim, França, onde a lenda da marca foi forjada. É um hypercar de motor central, tração integral, com um W16 quad-turbo de 8,0 litros que entrega 1.500 cavalos de potência e 1.180 lb‑ft de torque. Números que você mencionaria em sussurros, pois dizê-los em voz alta parece um pouco indecente.

Mas as especificações apenas dão uma pista sobre a história. O monocoque de fibra de carbono do Chiron é rígido e lindamente acabado—do tipo de artesanato que você nota ao passar a mão pela soleira da porta e pensar, alguém realmente se importou com esse detalhe. A transmissão de dupla embreagem de sete velocidades muda as marchas com a inevitabilidade de uma guilhotina caindo, e ainda assim, o carro todo respira como um grand tourer quando você deixa ir. Essa é a mágica da Bugatti: uma velocidade absurda, envolta em civilidade.

Você sabia?
  • Nomeado em homenagem ao piloto monegasco Louis Chiron, que se destacou no Bugatti Type 35 durante as décadas de 1930.
  • Os arcos luminosos em "C" no interior são uma homenagem à “linha Bugatti” que emoldura a cabine—e tornam as conduções noturnas um pouco como as de um vilão de James Bond.
  • O sistema de som utiliza tweeters com membranas de diamante. Sim, diamantes de verdade. Porque é um Bugatti.

Dirigindo o Bugatti Chiron: Notas do Volante

Eu tive uma breve experiência com um Chiron em estradas B esburacadas da França e numa pista fechada—o suficiente para aprender a respeitá-lo. Na cidade, ele é surpreendentemente gentil. O passeio é firme, mas nunca desconfortável, e em baixas velocidades é tão acessível quanto um grande Bentley. Visibilidade? Melhor do que você esperaria. A direção tem uma sensação de solidez, e o acelerador é ajustado de forma a não te deixar redecorar o horizonte acidentalmente.

Na pista, tudo muda. Afunde o acelerador e o Chiron faz aquela coisa típica da Bugatti—sem drama, apenas movimento para frente que comprime o tempo. A forma como os quatro turbos entregam o impulso é assustadoramente suave. Sem hesitação, apenas uma onda limpa e implacável a partir de 3.000 rpm. Já dirigi muitas coisas rápidas; a maioria grita para você. O Chiron fala em uma voz baixa e confiante. Silencioso o suficiente para ouvir seu passageiro ofegar.

Quirques? Ele ainda se inclina para o charme analógico. Sem iPads gigantes colados no painel, sem menus intermináveis. Alguns proprietários adoram a simplicidade; outros sentem falta do Apple CarPlay. A posição de dirigir é perfeita para longas distâncias, embora motoristas mais altos possam desejar um pouco mais de espaço para a cabeça com capacetes. E sim, os freios são enormes pizzas de carbono-cerâmico—com um pedal que se sente confortavelmente semelhante ao Porsche quando você realmente pisa nele.

Bugatti Chiron: Desempenho e Principais Especificações

  • Motor: W16 quad-turbo de 8,0L
  • Potência: 1.500 hp, 1.180 lb‑ft
  • Tração: Tração integral; Dual-clutch de 7 velocidades
  • 0–60 mph: Cerca de 2,4 segundos
  • Velocidade máxima: Limitada eletronicamente a 261 mph (com a chave especial “Top Speed”)
  • Chiron Super Sport 300+: Registrou 304,773 mph (em uma corrida de ida, em um carro de produção modificado)
  • Estrutura: Monocoque de fibra de carbono com suspensão adaptativa e aerodinâmica ativa
  • Peso: Cerca de 4.400 lb (mais ou menos dependendo das opções e fluidos)
  • Economia: Um único dígito na cidade; quem estamos enganando—você não compra um por isso
Interior do Bugatti Chiron com luz em forma de C e controles minimalistas
Telas mínimas, teatro máximo. A cabine do Chiron é finalizada à mão e gloriosamente focada.

Bugatti Chiron vs. O Pacote dos Hypercars

Não faltam máquinas rápidas e caras. Mas a forma como o Bugatti Chiron mistura civilidade e força bruta é rara. Veja como ele se posiciona entre os destaques:

Modelo Poder 0–60 mph Velocidade Máxima Tração Preço Aproximado
Bugatti Chiron 1.500 hp ~2,4 s 261 mph (limitada) AWD $3,0M+
Koenigsegg Jesko 1.280–1.600 hp (dependente do combustível) ~2,5 s 300+ mph (anunciada) RWD $3,0M+
Hennessey Venom F5 1.817 hp <2,6 s 300+ mph (anunciada) RWD $2,5M+
Rimac Nevera (EV) 1.914 hp ~1,85 s 258 mph AWD (4 motores) $2,2M+

Alguns rivais perseguem tempos de volta, outros a supremacia nas especificações. O Chiron, em sua forma padrão, é sobre velocidade e refinamento sem esforço. É o que você pode dirigir até St. Moritz no inverno sem precisar de um quiroprático no final da viagem.

Viver com o Bugatti Chiron: Um Pouco do Cotidiano

Pode ser um hypercar de luxo, mas o Chiron é surpreendentemente habitável. O espaço para bagagens comporta duas malas grandes se você empacotar como um mecânico de F1 experiente, e a qualidade do passeio é tão tranquila que você conversará, e não gritará, durante as viagens na autobahn. Conheci dois proprietários que fazem questão de usar o carro uma vez por semana apenas para manter a bateria feliz. As únicas queixas reais? A ocasional ansiedade com o nariz baixo em rampas íngremes e as contas de pneus de cinco dígitos. Uma troca justa pelo GT mais rápido do planeta.

Dica adicional: Utilize a elevação do eixo dianteiro para lombadas e rampas íngremes de garagem. E deixe os freios esfriarem antes de estacionar após uma corrida intensa—suas rodas agradecerão.

Por Que o Nome de Louis Chiron É Importante

Louis Chiron foi o assassino gentleman da Bugatti—luvas de seda sobre punhos de ferro. Ele pilotou o icônico Type 35 nas décadas de 1920 e 1930, vencendo Grands Prix e se tornando querido em Mônaco. Dar o nome ao Bugatti moderno em sua homenagem não foi apenas nostalgia; foi uma afirmação. O Bugatti Chiron conecta o brilhantismo pré-guerra da marca à sua renascença no século 21 em Molsheim. Mesma ambição, época diferente.

Exclusividade e Preço: O Custo da Grandeza

Desde sua estreia em Genebra em 2016, o Chiron se tornou o símbolo de excesso mecânico feito com bom gosto. A produção é limitada a uma tiragem restrita (entre as versões), com preços que sobem bem acima de $3 milhões dependendo das especificações e edições especiais. E acredite, você será tentado pelas opções personalizadas—pinturas incomuns, carbono exposto, acabamentos personalizados—porque parte do charme do Chiron é como ele se torna seu Bugatti.

Destaques das Características

  • Poder W16 quad-turbo com um impulso sobrenatural e suave
  • Monocoque de carbono e aerodinâmica ativa
  • Tração integral que torna os 1.500 hp utilizáveis
  • Cabine minimalista e semelhante a uma joia com materiais inigualáveis
  • Suspensão adaptativa que realmente oferece conforto em estradas reais

No final, o Bugatti Chiron não é apenas sobre velocidade. É sobre fazer coisas impossíveis com elegância. Um hypercar que pode fazer 250 mph parecer uma inalação bem cronometrada—e depois te levar para casa em silêncio, com a compostura que permite ouvir seu próprio sorriso.

Bugatti Chiron: Perguntas Frequentes

Quão rápido é o Bugatti Chiron?

O Chiron padrão é eletronicamente limitado a 261 mph com sua chave especial de velocidade máxima. O Chiron Super Sport 300+ registrou 304,773 mph em uma corrida de ida em um carro de produção modificado.

Quanto custa um Bugatti Chiron?

A maioria dos Chirons custa acima de $3 milhões, dependendo da configuração, edições especiais e opções personalizadas.

Quantos Bugatti Chirons foram feitos?

A produção foi limitada na linha do Chiron, mantendo alta a exclusividade e controlando estritamente as vagas de fabricação.

O Bugatti Chiron é confortável para viagens longas?

Surpreendentemente, sim. A suspensão adaptativa, os bancos confortáveis e o baixo nível de ruído na cabine o tornam um sério grand tourer. Embale malas macias e você estará pronto para um fim de semana nos Alpes.

Como são os custos de manutenção?

Elevados. Os pneus são especialmente desenvolvidos e caros, a manutenção rotineira é meticulosa, e o seguro fará você sentar e pensar duas vezes. Mas a confiabilidade é boa para algo tão extremo, desde que a manutenção seja realizada dentro do cronograma.

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Evald Rovbut

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