Audi A4 B9 Avant (2018–2019) Avaliação: A Perua de Luxo do Dia a Dia que Acerta nos Detalhes
A questão sobre o Audi A4 B9 Avant é: ele não precisa se fazer ouvir. Não há necessidade. Depois de uma semana convivendo com um modelo 2019—chuva, corridas escolares, um passeio interestadual, tudo isso—saí pensando: “sim, é exatamente assim que uma perua premium deveria ser.” O Audi A4 B9 Avant mistura uma confiança silenciosa com inteligência prática, características que tornam os trajetos diários mais tranquilos e os longos fins de semana mais fáceis. E quando testei em estradas irregulares, ele permaneceu estável naquele jeito discreto e característico da Audi.
Por que o Audi A4 B9 Avant Ainda é o Equilíbrio Perfeito
Lançado como parte da geração B9 da Audi, o A4 Avant de 2018–2019 se tornou uma perua de luxo cuidadosamente desenvolvida. As portas têm aquele som satisfatório ao fechar, a iluminação da cabine é elegante (nada de estéticas de balada), e o cluster de instrumentos Virtual Cockpit continua sendo um dos melhores do mercado em clareza. É o tipo de perua premium que se encaixa muito bem em fins de semana de esqui nos Alpes, assim como em uma corrida à mercearia nas terças-feiras.
- O espaço do porta-malas é útil, com 505 litros (com os bancos levantados) e até 1.510 litros (com os bancos abaixados)—plano, amplo, fácil de carregar.
- O Virtual Cockpit possui um display de 12,3 polegadas com mapeamento do Google Earth em regiões suportadas.
- Os bancos traseiros dobram na proporção 40/20/40, permitindo espaço para esquis ou um carrinho de bebê sem deslocar os passageiros.
Motor e Desempenho: Calmo, Rápido o Suficiente e Eficiente
Dirigi o 2.0 TFSI Quattro com a transmissão S tronic de 7 marchas. É aquele que chega à velocidade “rápida” sem forçar muito. Coloque no modo Comfort e fica extremamente silencioso; o modo Sport oferece uma aceleração limpa e linear.
Principais Destaques do Trem de Força do Audi A4 B9 Avant
- 2.0 TFSI a gasolina: de 190 cv a 252 cv; até 273 lb-ft de torque; 0–100 km/h em cerca de 6,0 segundos (252 cv).
- 2.0 TDI a diesel (dependendo do mercado): 150–190 cv; forte desempenho em faixas médias; 0–100 km/h aproximadamente em 7,7-9,2 segundos.
- Transmissões: manual de 6 marchas em mercados selecionados; a maioria dos carros conta com a S tronic de 7 marchas, com dupla embreagem.
- Tração Quattro disponível; alguns veículos apresentam o eficiente “quattro ultra” que se desacopla durante a condução.
Economia no mundo real? Durante minha condução mista, o motor a gasolina ficou na casa dos 30 mpg, enquanto os proprietários do Avant diesel com quem conversei relataram médias de 40-50 mpg em trajetos mais longos. Obviamente, seu pé direito e a escolha dos pneus influenciam esses números.
Conforto, Manejo e Refinamento: Competência Silenciosa
Com rodas de 18 polegadas e amortecedores adaptativos, a condução foi firme, mas confortável. Em um trecho de asfalto danificado, nunca houve solavancos ou batidas—apenas uma leve vibração e seguiu em frente. A direção é precisa ao invés de excessivamente comunicativa, o que é comum na categoria. Se você estiver subindo passes de montanha, a tração Quattro proporciona uma enorme segurança. Na rodovia, é silencioso o suficiente para ouvir seus filhos brigando por lanches no banco de trás—pergunte-me como eu sei.
Tecnologia da Cabine e Conforto: Tranquilidade de Classe Executiva
O interior do Audi A4 B9 Avant é um verdadeiro exemplo de contenção. Os botões têm uma sensação de requinte, os acabamentos em metal são agradáveis ao toque e os bancos—especialmente com as opções esportivas—são confortáveis durante todo o dia. O sistema de infotainment MMI é intuitivo com o controlador rotativo; Apple CarPlay e Android Auto estão disponíveis (normalmente o CarPlay via cabo nesses anos). O pacote de segurança da Audi inclui controle de cruzeiro adaptativo, assistência de faixa e city pre-sense—trabalhando discretamente, raramente incomodando.
Destaques de Funcionalidades no Audi A4 B9 Avant
- Virtual Cockpit Audi de 12,3 polegadas com visualizações configuráveis
- Navegação MMI com controlador rotativo e painel de caligrafia
- Faróis LED Matrix (opcionais) com padrão de luz nítido
- Assentos aquecidos, climatização de 3 zonas e um sistema de som B&O opcional com 19 alto-falantes
- Porta-malas com abertura sem mãos e borda de carga baixa—praticidade verdadeira de perua
Acessórios que Tornam a Vida Diária Melhor
Uma verdade um pouco sem glamour na propriedade de um carro familiar: tapetes de piso fazem diferença. Os carpetes claros do A4 ficam incríveis nos catálogos, menos quando voltam de um dia de parque enlameado. Troquei para tapetes sob medida logo de início e nunca mais olhei para trás—areia fica presa, a limpeza é simples e a revenda agradece por um interior limpo.
Melhores Acessórios de Interior: Tapetes de Piso da AutoWin
Se você está equipando seu Audi A4 B9 Avant, esses tapetes sob medida são um ótimo upgrade—bordas duráveis, encaixe perfeito e eles valorizam o visual da cabine sem esforço.
AutoWin oferece uma linha projetada especificamente para o Avant 2018–2019. Já vi a costura e as almofadas dos pés se manterem em ótimo estado após um inverno rigoroso.
Onde Comprar: Eshop AutoWin
Procurando um conjunto de tapetes que se encaixem bem no seu Audi A4 B9 Avant? O Eshop AutoWin lista múltiplas versões e cores adaptadas a este modelo, tornando a combinação com seu interior muito fácil.
Audi A4 B9 Avant vs Principais Concorrentes
| Modelo | Poder (aprox.) | 0–100 km/h (melhor) | Cargo (com bancos levantados) | Melhores pontos |
|---|---|---|---|---|
| Audi A4 B9 Avant (2018–2019) | 150–252 cv | ~6,0 s (2.0 TFSI 252) | 505 L | Refinamento, clareza tecnológica, tração para todas as condições |
| BMW Série 3 Touring (F31) | 150–326 cv | ~5,0 s (340i) | 495 L | Envolvimento do motorista, direção precisa |
| Mercedes-Benz Classe C Estate (S205) | 156–367 cv | ~5,1 s (C 43) | 490 L | Glamour da cabine, passeio focado no conforto |
| Volvo V60 (SPA) | 150–310 cv (incluindo T6) | ~6,1 s (T6) | 529 L | Conforto dos assentos, filosofia de segurança, design sereno |
Curiosidades, Pontos Fracos e Notas do Mundo Real
- Infotainment: O CarPlay é geralmente com fio nesses anos. Não é um impeditivo, apenas leve um cabo.
- Sensação da direção: precisa, mas mais leve e filtrada. Se você quer mais comunicação constante, o BMW é mais falante.
- Opções importam: A suspensão padrão em rodas maiores pode parecer um pouco firme em ruas danificadas; os amortecedores adaptativos ajudam.
- Armazenamento: Muitos espaços, embora a área sob o piso diminua com certas configurações de áudio/estoque.
- Confiabilidade: Proprietários mencionaram a substituição ocasional da bomba d'água e reinicializações raras do MMI; a manutenção rotineira mantém tudo funcionando bem.
Conclusão: O Audi A4 B9 Avant é o Vencedor Silencioso
Depois de viver com ele, entendo por que o Audi A4 B9 Avant tem proprietários tão fiéis. É a perua de luxo que simplesmente funciona—refinada, prática, lindamente acabada, e rápida quando necessário. Não é extravagante. Não é exigente. Apenas consistentemente excelente. Se você quer uma alternativa SUV premium sem a bulk, este é o modelo que se integra à sua vida e a melhora, dia após dia.
FAQ: Audi A4 B9 Avant (2018–2019)
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O Audi A4 B9 Avant é confiável?
Geralmente, sim. A manutenção de rotina é fundamental. Alguns proprietários relatam substituições de bomba d'água e reinicializações ocasionais do sistema de infotainment, mas os motores são comprovados e duradouros. -
Qual motor devo escolher?
Se você faz muitas viagens longas na rodovia, o 2.0 TDI 190 é sem esforço e eficiente. Para uso misto na cidade/estrada, o 2.0 TFSI 252 com Quattro é o ponto ideal—silencioso, ágil e estável. -
Possui Apple CarPlay?
Sim, normalmente é o CarPlay com fio e Android Auto nos anos desses modelos. É estável e fácil de usar, embora não totalmente sem fio. -
Qual é a capacidade do porta-malas?
505 litros com os bancos levantados; até 1.510 litros com os bancos abaixados. A borda de carga é baixa e o piso é plano—virtudes autênticas de perua. -
É confortável?
Em rodas sensatas, sim. Os amortecedores adaptativos oferecem bem-vinda flexibilidade; vale a pena buscar se você dirige em ruas deterioradas.
