Explore o Aston Martin DB9: Um Grand Tourer de Distinção
Eu ainda me lembro da primeira vez que coloquei a chave de cristal em um Aston Martin DB9 e assisti o V12 ganhar vida. Há uma vibração profunda em marcha lenta que se transforma em seda conforme as rotações aumentam, e, honestamente, no início, não tinha certeza se sua beleza ofuscaria a experiência de condução. Não ofuscou. O Aston Martin DB9 é um daqueles raros grand tourers que se sente tão bom quanto parece - velocidade capaz de atravessar continentes, mas suave o suficiente para um deslize noturno após um jantar na cidade.
Por Que o Aston Martin DB9 Ainda Chama a Atenção
Estacione um DB9 em qualquer lugar - na entrada de um hotel, em um pub da vila, ou fora da sua academia - e estranhos param para olhar. É a proporção. Longo capô, cabine compacta, e traseira que parece ter sido desenhada por alguém que realmente entende de curvas. Construído sobre a plataforma VH da Aston - alumínio colado que mantém o peso controlado para um GT V12 - ele sempre se posiciona perfeitamente sobre suas rodas. É o tipo de carro que faz uma tarefa parecer uma mini-fuga.
- Motor: V12 aspirado naturalmente de 5.9 litros (pode chamar de 6.0 se você gosta de tradição)
- Potência: 450–510 hp nos primeiros modelos, 540 hp no DB9 GT
- Torque: até 457 lb-ft
- 0–60 mph: cerca de 4.6–4.8 seg (DB9 GT ~4.4 seg)
- Velocidade máxima: cerca de 183 mph
- Transmissões: automática de 6 marchas (Touchtronic), com uma rara manual de 6 marchas nos primeiros coupés
- Tração: traseira
Aston Martin DB9: Desempenho e Sensação na Condução
Eu percebi imediatamente o quão maduro o DB9 se sente em uma estrada A rápida. A direção tem aquela honestidade hidráulica old-school - leve o suficiente para a cidade, mas ganha peso lindamente quando se insiste. O equilíbrio do chassi é amigável; você pode forçá-lo, e ele recompensa entradas suaves mais do que força bruta. Experimentei em uma rua esburacada e a suspensão mantinha as coisas firmes, sem a inquietação frágil que se sente em alguns modelos mais "esportivos". É um grand tourer em primeiro lugar, um carro esportivo em segundo - e isso é um elogio.
Freios? Fortes e progressivos. Os modelos mais recentes oferecem discos de cerâmica de carbono; ótimos para descidas em montanhas repetidas, mas excessivos se seu trajeto mais difícil é levar as crianças para a escola. Alguns proprietários mencionaram para mim que um conjunto de pneus de qualidade transforma a resposta da direção e a qualidade da suspensão mais do que qualquer modo de software poderia. Eles estão certos.
Aston Martin DB9 GT: O Ponto Ideal
Não subestime o DB9 GT. Ele chegou como uma edição especial de final de produção e se sente como o DB9 aperfeiçoado - 540 hp, pequenas alterações de chassi e estéticas, e uma resposta sutilmente mais aguçada sem comprometer a suavidade do carro em longas distâncias. Se seus finais de semana de esqui nas Alpes incluem um desvio por uma passagem favorita, o GT é a escolha certa.
Interior e Tecnologia do Aston Martin DB9: Clássico, com Peculiaridades
Entre e você será recebido por um couro que parece e cheira a algo caro, porque é. A posição de dirigir é baixa e justa. Em longas distâncias na estrada, o DB9 é silencioso o suficiente para ouvir seus filhos discutindo atrás (o que eles farão, pois os assentos traseiros são melhores para pequenos humanos ou malas leves). O volante se ajusta perfeitamente às suas mãos, e o conforto em viagens longas é excelente - bancos aquecidos, controle climático adequado, e um sistema de som que é genuinamente bom em volumes baixos.
Peculiaridades? O sistema de infotainment inicial é um pouco... tradicional. Pense em gráficos de navegação da Volvo, tela pequena, e o caminho de menu ocasional que faz você dar de ombros e usar seu telefone no lugar disso. Os modelos mais recentes melhoraram, mas a tecnologia não é a razão pela qual você compra um DB9 - e, de alguma forma, isso faz parte do charme.
Aston Martin DB9 vs. Concorrentes: Escolhendo Seu Estilo de GT
No papel, o DB9 compete com carros como o Porsche 911 (mais esportivo do que GT), Bentley Continental GT (mais peso, mais conforto) e Maserati GranTurismo (ópera, ocasionalmente drama). Na prática, o Aston encontra um meio-termo: elegante, rápido, e mais ágil do que o Bentley, mais romântico do que o Porsche.
| Carro | Motor | Potência | 0–60 mph | Característica |
|---|---|---|---|---|
| Aston Martin DB9 / DB9 GT | 5.9L V12 (NA) | 450–540 hp | 4.4–4.8 seg | Romântico GT, V12 com alma, longas distâncias |
| Porsche 911 Carrera S (991) | 3.8L Flat-6 (NA) | 400 hp | 4.1–4.5 seg | Ferramenta de precisão, supercarro do dia a dia |
| Bentley Continental GT V8 | 4.0L Twin-turbo V8 | 500–521 hp | 4.3–4.5 seg | Luxo expresso, pesado mas sem esforço |
| Maserati GranTurismo MC | 4.7L V8 (NA) | 454 hp | 4.6–4.7 seg | Trilha sonora de cantor de ópera, mais drama |
Melhore Seu DB9 com Tapetes Premium da AutoWin
Uma forma de manter o interior do seu Aston Martin DB9 com aparência de novo é um conjunto de tapetes sob medida. A AutoWin oferece opções premium que combinam com a vibe do DB9 - materiais que estão em harmonia com um Aston e cores personalizadas para combinar com o couro e a costura do seu carro.
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- Fáceis de limpar; protegem os tapetes originais
- Adicionam um toque sutil de luxo sem chamar a atenção
Custos Operacionais e Propriedade: Olhos Abertos, Coração Cheio
O Aston Martin DB9 é um GT de luxo, e se comporta como tal na oficina. A manutenção anual é fundamental; reserve um orçamento sensato para pneus, fluidos, e aquele tipo de cuidado preventivo que mantém esses carros em ótima forma. O fornecimento de peças é razoável e o conhecimento especializado é amplamente disponível agora, o que ajuda. O uso regular mantém um DB9 mais feliz do que meses parado - dirija-o e ele vai te recompensar.
Um Investimento Valioso—Em Todos os Sentidos
Durante seu período de produção de 2004 a 2016, cerca de 15.000 DB9s foram fabricados, e já está adquirindo aquele brilho de clássico moderno. Especialmente no Reino Unido, o carro tem um público devotado. Se você está de olho em um coupé limpo mais antigo, em uma atualização mais recente de 510 hp, ou no DB9 GT, a combinação de desempenho, luxo e design continua sendo atraente. Será o mais barato para se ter? Não. Vai fazer até os dias mais comuns parecerem especiais? Absolutamente.
FAQ: Propriedade do Aston Martin DB9
Quanto custa um Aston Martin DB9?
Na maioria das vezes, os DB9s usados variam entre $40.000 e $60.000, dependendo do ano, especificações, quilometragem e condição. Atualizações mais recentes e DB9 GTs podem alcançar preços mais altos. Os melhores carros com histórico completo valem o prêmio.
Os modelos Aston Martin DB9 são confiáveis?
Para um GT de luxo construído à mão, geralmente sim - se forem mantidos corretamente. Trocas regulares de fluidos, cuidados com a bateria e manutenção atenta fazem uma grande diferença. Espere custos de peças e mão de obra mais altos do que uma marca convencional; isso faz parte da experiência de propriedade.
Quantos Aston Martin DB9s foram feitos?
Foi produzido aproximadamente 15.000 unidades de 2004 a 2016.
Quem fabrica o Aston Martin DB9?
O DB9 foi fabricado pela Aston Martin Lagonda Global Holdings plc no Reino Unido.
Um Aston Martin DB9 vai valorizar?
Alguns exemplos podem se valorizar à medida que o carro consolida seu status de clássico - especialmente versões de baixa quilometragem, bem mantidas, e os modelos mais recentes e DB9 GT. As condições do mercado variam, então compre o melhor que puder e aproveite.
Conclusão? O Aston Martin DB9 continua sendo um marco de GT de luxo - design atemporal, um V12 com alma e a capacidade de tornar qualquer passeio um pequeno evento. Decore o interior com os toques certos - como os tapetes da AutoWin - e você terá um grand tourer que é tão especial quanto parece.
