Desvendando o Audi A6 C8 Allroad Quattro (2019–2023): história, peças e os acessórios que o tornam ainda melhor
Eu passei quilometragens suficientes no Audi A6 C8 Allroad Quattro para conhecer seu truque especial: ignora um caminho lamacento ao meio-dia e se arruma para um jantar formal às seis. Honestamente, eu não tinha certeza no começo—peruas com revestimento podem parecer promessas exageradas—mas o A6 Allroad me conquistou no momento em que o direcionei para uma estrada de terra cheia de buracos e a suspensão a ar se elevou silenciosamente, como um mordomo levantando uma sobrancelha. Este é um modelo premium que compete no mercado de SUVs de luxo com mais elegância e menos volume.
Um vislumbre do legado do Audi A6 Allroad
A geração C8 do Allroad (2019–2023) está no ponto ideal do conhecimento sobre peruas da Audi: a elegância e a tecnologia do A6 Avant com altura de rodagem extra, revestimento robusto e tração Quattro integral de série. É a expressão moderna de uma receita que a Audi vem refinando desde o Allroad original, há duas décadas—confiança em qualquer lugar sem abrir mão da tranquilidade em longas viagens que faz um A6, bem, um A6.
Uma combinação de estilo e substância
Baixo e longo, mas sem excessos. A postura do A6 Allroad é sutil, as extensões das caixas de roda são feitas com bom gosto, e os trilhos do teto sussurram “Final de semana de esqui?” em vez de gritá-lo. Nas ruas, ele passa despercebido; na estrada, é silencioso o suficiente para ouvir seus filhos discutindo no banco de trás sobre quem tocou em qual tablet. Quando testei em estradas ruins, a suspensão a ar adaptativa absorveu as irregularidades e manteve a cabine estável—uma suavidade digna de chinelos.
Vivendo com o Audi A6 C8 Allroad Quattro: o que há sob a pele
Especificações são uma coisa; como se sente no dia a dia é outra. Aqui estão alguns pontos que se destacaram para mim—e para alguns proprietários que me passaram suas anotações em postos de combustível.
1. Motor e desempenho
Nos EUA, a maioria dos modelos Audi A6 C8 Allroad Quattro conta com um motor V6 turboalimentado de 3,0 litros com assistência mild-hybrid (cerca de 335 hp e 369 lb-ft). É ágil—pense em 0 a 100 km/h em pouco mais de cinco segundos—e o torque chega como um velho amigo confiável. Em outras regiões, você encontrará opções de 2,0 litros TFSI e 3,0 litros TDI, que trocam um pouco de potência por uma melhor eficiência. De qualquer forma, a transmissão automática de oito marchas é discreta e inteligente, e a tração Quattro significa que as manhãs molhadas são tranquilas.
2. Capacidade off-road (dentro do razoável)
Não, não é um crawler de rochas. Mas o modo Allroad, a altura de rodagem extra e a confiança do Quattro tornam estacionamentos lamacentos e passagens de montanha nevadas mais fáceis. A suspensão a ar adaptativa mantém a carroceria nivelada em trilhas irregulares, e o controle de descida em aclives está disponível para aquele caminho de casa de campo inesperadamente íngreme.
3. Conforto e tecnologia interior
Por dentro, é o clássico Audi: linhas limpas, materiais excelentes e um silêncio que torna as viagens longas mais curtas. O sistema MMI de telas duplas (10,1 polegadas em cima e 8,6 polegadas embaixo) é afiado, e o Cockpit Virtual é um prazer em viagens. Uma rápida reclamação? As telas sensíveis ao toque acumulam impressões digitais como uma cena de crime, e eu ainda prefiro um bom e velho botão de volume. Os bancos são confortáveis para o dia todo e o compartimento de carga é bastante útil: cerca de 850 litros com os bancos traseiros levantados e aproximadamente 1700 litros com eles rebatidos. Os cães adoram. As malas também.
- Potência: até ~335 hp (dependente do mercado)
- 0–100 km/h: ~5,1–5,4 segundos (V6)
- Economia EPA (V6, EUA): cerca de 9/12 km/l cidade/estrada
- Carga: aproximadamente 850–1700 litros (bancos levantados/rebatidos)
- Tecnologia chave: Quattro AWD, suspensão a ar, Cockpit Virtual, áudio B&O disponível
Audi A6 C8 Allroad Quattro vs. concorrentes: para quem é?
| Modelo | Motorização (hp) | 0–100 km/h (aprox.) | Personalidade |
|---|---|---|---|
| Audi A6 C8 Allroad Quattro | Turbo V6 (≈335) ou 4 cilindros/TDIs específicos do mercado | ≈5,1–5,4 s (V6) | Capaz de forma discreta, voltado para tecnologia, calma em longas distâncias |
| Volvo V90 Cross Country | Mild-hybrid turbo (≈295) | ≈6,4 s | Scandi-chic, passeio confortável, cabine serena |
| Mercedes E-Class All-Terrain | Turbo inline-6 (≈362) | ≈5,3 s | Motorização suave, cabine luxuosa, um toque mais macio |
Explorando as peças que importam do Audi A6 C8 Allroad
Além do motor em destaque e da suspensão a ar, alguns componentes definem como o A6 C8 Allroad Quattro se comporta—e envelhece.
Chassi e freios
O amortecimento adaptativo é o destaque, mas o chassi intensivo em alumínio mantém o peso razoável e as respostas precisas. Os freios são fortes e com boa mordida; em uma longa descida de montanha, permaneceram consistentes para mim, embora o pedal possa parecer um pouco leve no topo.
Iluminação e visibilidade
Os faróis Matrix LED valem a opção se você dirigir por rotas rurais à noite. O controle do feixe é inteligente e alivia o estresse de dirigir em estradas de mão dupla depois de escurecer. A visibilidade traseira é boa para uma perua; a câmera de 360° se justifica em garagens apertadas.
Infotainment e experiência do usuário
A navegação do MMI é rápida para redirecionar, e a visualização do mapa no Cockpit Virtual é excelente em estradas secundárias desconhecidas. O CarPlay/Android Auto sem fio funciona bem, embora alguns proprietários mencionaram para mim a ocasional falha no Bluetooth em telefones mais antigos. Estamos em 2023—maioria dos carros já fez essa dança.
O papel dos acessórios de qualidade: tapetes de piso AutoWin para seu Audi A6 C8 Allroad
A verdade sobre ter uma perua de luxo que você realmente utiliza: lama acontece. Areia acontece. Café definitivamente acontece. Uma boa proteção para o piso é a maneira mais econômica de manter a cabine com aparência nova, e é por isso que eu sempre recomendo um conjunto de tapetes sob medida para o Audi A6 C8 Allroad Quattro.
Por que os tapetes de piso importam mais do que você pensa
Um conjunto de tapetes sob medida faz duas coisas: protege contra sujeira, sal de neve e derramamentos, e ancla a aparência da cabine. Tapetes de borracha baratos e mal ajustados podem fazer um interior premium parecer com especificação de aluguel. Os tapetes certos têm aparência OEM e ficam limpos com uma rápida limpeza.
Por que escolher os tapetes AutoWin?
Os tapetes AutoWin são adaptados aos relevos do A6, o que significa que as bordas ficam alinhadas e os pontos de retenção estão na posição certa—sem amassados, sem desgaste excessivo onde você não quer. Os materiais têm qualidade premium e são fáceis de retirar, sacudir e reinstalar. É um pequeno upgrade que torna o interior mais cuidado.
Onde comprar para o Audi A6 C8 Allroad Quattro
Você encontrará uma seleção curada na loja AutoWin para o A6 e especificamente para o A6 C8 Allroad Quattro. Se você vai esquiar nos finais de semana, escolha cores mais escuras; se é mais para uma noite em Miami, adicione um toque de cor.
Destaques de recursos que eu escolheria novamente
- Suspensão a ar: a razão pela qual o Allroad se sente especial em estradas ruins.
- Faróis Matrix LED: valem a pena se você dirigir fora da cidade.
- Pacote de assistência ao motorista: ajuda a reduzir o estresse em viagens na estrada.
- Revestimento para bagageiro em todas as condições: porque botas de esqui acontecem.
- Tapetes sob medida: uma escolha fácil para limpeza e revenda.
- As telas sensíveis ao toque mancham facilmente—mantenha um pano de microfibra no porta-copos da porta.
- O espaço para a cabeça no banco traseiro é bom, mas cadeirinhas altas podem encostar no forro do teto.
- O visual andar em rodas de 20 polegadas é ótimo, mas é um pouco mais agitado nas bordas afiadas do que em 19.
Perguntas Frequentes
O Audi A6 C8 Allroad Quattro é um bom carro?
Sim—se você deseja refinamento de sedan de luxo com usabilidade no mundo real. Ele é silencioso, rápido e extremamente estável em longas viagens, com capacidade suficiente para enfrentar invernos e trilhas de final de semana.
Quais anos abrangem o A6 C8 Allroad?
A geração C8 do A6 foi lançada em 2018 globalmente, com a variante Allroad oferecida de 2019 a 2023 nessa forma.
Quantos cavalos de potência o A6 Allroad 2023 possui?
Nos EUA, o V6 de 3,0 litros do Audi A6 Allroad 2023 produz cerca de 335 hp e 369 lb-ft. Outros mercados podem oferecer opções de 2,0 TFSI e 3,0 TDI com diferentes saídas.
O Audi A6 C8 Allroad Quattro é bom off-road?
Para sua classe, sim. A suspensão a ar, a altura de rodagem adicional e a tração Quattro lidam com cascalho, neve e trilhas irregulares com facilidade. Ele é projetado para o menos selvagem, não o mais selvagem.
Os tapetes de piso sob medida realmente importam no A6 Allroad?
Importam sim. Conjuntos adequadamente ajustados, como os da AutoWin, mantêm a cabine limpa, protegem os carpetes de sal e derramamentos, e ajudam o carro a envelhecer melhor—por dentro e por fora.
Em suma? O Audi A6 C8 Allroad Quattro é uma perua de luxo que vive uma dupla vida: um commuter calmo durante a semana, e um acompanhante de trilhas nos finais de semana. Equipe-o corretamente, mantenha-o limpo, e ele fará tudo isso com discrição por anos.
