Audi A5 - F57 Cabriolet (2017-2020): Redefinindo o Luxo ao Ar Livre
Se você está à procura de um conversível que lide com as atividades diárias sem perder a magia dos fins de semana, o Audi A5 F57 Cabriolet merece sua atenção. Passei um tempo com esta geração—teto levantado em manhãs sombrias de trabalho, teto abaixado em corridas costeiras—e é o equilíbrio que fica com você. Luxo inteligente e discreto; ritmo suficiente para tornar estradas secundárias interessantes; e um interior que se sente sólido, não superestimado.
Antes de mergulharmos no assunto: sim, este é o Audi A5 Cabriolet de 2017–2020—o mesmo veículo que muitos proprietários equipam com tapetes sob medida e acessórios. Se você está em busca desses itens, os links aqui ajudarão, incluindo a página específica A5 F57 Cabriolet.
Por que o Audi A5 F57 Cabriolet ainda é uma escolha certeira
Percebi imediatamente como o A5 se sente firme e silencioso com a capota de tecido levantada—suficiente para fazê-lo esquecer que há lona acima da sua cabeça. Com o teto abaixado, a experiência é civilizada, sem exageros. O controle do vento é excelente, especialmente com o defletor de vento instalado, e o passeio permanece estável mesmo em asfalto ruim da cidade. Pense em sapatos confortáveis, não em calçados de corrida.
Direção? Precisa, leve no modo Comfort e apenas o suficiente de peso no modo Dynamic. É o tipo de carro que incentiva desvios após o trabalho. E quando experimentei em estradas irregulares, a estrutura se sentiu impressionantemente rígida para um conversível—muito pouco balanço, apenas um baque abafado sobre buracos maiores. Isso é mais relevante do que um número de 0–60 que você se gabar duas vezes e nunca mais utilizar.
Audi A5 F57 Cabriolet: motores e desempenho
- A5 2.0 TFSI (quattro): cerca de 248 cv e 373 Nm (os modelos anteriores listavam 252 cv). Espere 0–60 mph em aproximadamente 5,9–6,1 segundos.
- S5 3.0 TFSI V6 (quattro): cerca de 354 cv e 500 Nm. 0–60 mph chega perto dos 4 segundos.
- Transmissão: uma ágil transmissão de 7 velocidades com dupla embreagem (S tronic). Mudanças rápidas, suave em velocidades de rodovia.
- Consumo: nas minhas mãos, o 2.0T alcançou cerca de 10 km/l em trajetos mais longos; as classificações da EPA ficam em torno de 11,5 km/l combinados, não importando a posição do teto.
Falada real: o 2.0T é a escolha inteligente para a maioria. Torque forte na faixa média, econômico o suficiente para o dia a dia, e combina com a vibe relaxada, mas pronta do A5. O S5? Delicioso. Se você deseja um boulevard com um toque de diversão nas estradas secundárias, aquele "soco" do V6 turbo é viciante.
Audi A5 F57 Cabriolet: teto, refinamento e conforto
- Capota acústica: operação com um botão, abre em cerca de 15 segundos, fecha em aproximadamente 18, e pode ser acionada em baixas velocidades (até cerca de 50 km/h).
- Silêncio na cabine: silenciosa o suficiente para ouvir sua playlist—crianças discutindo no banco de trás também, se você estiver levando a família.
- Assentos: com formato bonito na frente, com bom suporte para longas distâncias. O espaço traseiro é adequado para dois adultos médios em viagens mais curtas.
- Tecnologia: o Cockpit Virtual da Audi continua sendo um dos melhores clusters digitais disponíveis. Apple CarPlay/Android Auto estão presentes, e o sistema de áudio top (Bang & Olufsen) é excelente com o teto levantado e surpreendentemente resistente com ele abaixado.
Cabine e praticidade: “para usar todos os dias” amigo
O espaço no porta-malas fica em torno de 255-283 litros, dependendo da posição do teto; suficiente para algumas malas de viagem ou um carrinho fino. Os encostos traseiros se dobram para acomodar esquis (perfeito para escapadas rápidas nos Alpes, se você for corajoso), e os compartimentos da cabine são inteligentes, apesar de não serem enormes. Alerta de peculiaridade: os porta-copos são mais apropriados para espresso do que para um Big Gulp.
Audi A5 F57 Cabriolet vs O Mundo
As especificações variam conforme o mercado e ano do modelo; considere os números abaixo como estimativas que os proprietários realmente experimentam na estrada:
| Modelo (2017–2020) | Potência/Torque | 0–60 mph | Consumo combinado (aprox.) | Porta-malas (litros) |
|---|---|---|---|---|
| Audi A5 2.0T Cabriolet (quattro) | ~248 cv / 373 Nm | ~6.0 s | ~11,5 km/l | ~255-283 |
| BMW 430i Cabriolet | ~248 cv / 350 Nm | ~6.0 s | ~11,5 km/l | ~198-255 |
| Mercedes-Benz C300 Cabriolet | ~255 cv / 370 Nm | ~6.2 s | ~11,0 km/l | ~227-283 |
A carta na manga do Audi é o acabamento. A forma como a direção, o acelerador e o chassi se comunicam é excepcional. Não é o mais barulhento, mas frequentemente é aquele que você vai querer conviver.
Acessórios que facilitam a vida
Proprietários com quem conversei mencionaram como é fácil manter o A5 em bom estado se você começar com a proteção correta do interior. O carpete é claro em muitas especificações e, bem, a vida acontece—areia, café, crianças, cães. É aqui que o mercado de acessórios faz a diferença.
Melhores Acessórios para o Interior: Tapetes Premium da AutoWin para o Audi A5 F57 Cabriolet
Se você deseja cobrir sua Audi A5 F57 Cabriolet, os kits da AutoWin que experimentei se mostraram resistentes e com aparência limpa de fábrica.
- Padrões sob medida que realmente cobrem os pontos de desgaste elevados.
- Bordas elevadas para prender areia e neve—dias de praia e passeios de inverno resolvidos.
- Base antideslizante para que o tapete do motorista permaneça no lugar.
- Fáceis de limpar; um rápido enxágue e eles voltam ao estado novo.
Melhor lugar para comprar: a AutoWin Eshop
Para os proprietários de Audi A5 F57 Cabriolet que querem uma solução prática, a AutoWin Eshop oferece kits que combinam com a vibe do carro. Clique, escolha o acabamento, pronto.
Pequenas peculiaridades que notei
- Infotainment: os carros mais antigos dependem do controlador rotativo MMI; os mais recentes adicionam uma interface mais focada em toque. Ambos funcionam, mas a configuração por toque pode deixar mais impressões digitais do que eu gostaria.
- Banco traseiro: utilizável, mas adultos vão negociar espaço para as pernas em viagens mais longas. As crianças ficarão bem (e felizes com a vista) na maior parte do tempo.
- Passeio em 19”: ainda confortável, embora as lombadas mais marcadas sejam mais sentidas. Se suas ruas estiverem esburacadas, considere as 18”.
Veredicto: o Audi A5 F57 Cabriolet ainda é encantador
O Audi A5 F57 Cabriolet combina design de bom gosto, desempenho confiante e civilidade diária melhor do que a maioria dos conversíveis premium de sua época. É o conversível luxuoso que você realmente pode usar no dia a dia—um trajeto tranquilo em um minuto, um pôr do sol no boulevard no próximo. E com alguns acessórios inteligentes (esses tapetes são uma escolha certeira), ele mantém seu brilho de showroom por mais tempo do que você imagina.
FAQ: Audi A5 F57 Cabriolet (2017–2020)
- Quanto custa um Audi A5 F57 Cabriolet usado? Os preços variam conforme o ano, quilometragem e especificações. Como um guia aproximado, você verá variações amplas—compre com cuidado e priorize o histórico de manutenção (especialmente manutenção do teto e trocas de fluido quattro).
- Qual consumo posso esperar? O 2.0T quattro geralmente retorna entre 10 e 12 km/l combinados em direção mista. Longas viagens em estrada podem flertar com 13 km/l se você for suave.
- Há uma versão S5? Sim—o S5 Cabriolet traz um V6 turbo de 3.0 litros com desempenho de 0–60 em meados dos 4 segundos, freios aprimorados e um ajuste de chassi mais esportivo.
- Quão rápido é o teto? Cerca de 15 segundos para abrir, 18 para fechar, e ele funcionará em baixas velocidades, então você não precisa encostar quando o clima decidir mudar.
- O que devo verificar em um test-drive? Ouça por ruídos de vento ao redor das vedação do teto, certifique-se de que a capota funcione suavemente, verifique todos os sensores de assistência ao motorista e confirme o desgaste uniforme dos pneus—alinhamento é importante em cabrios.
