Audi A1 - Citycarver de 5 portas (2019–2024): O crossover compacto que adora um atalho de paralelepípedo
Eu não esperava gostar tanto do Audi A1 - Citycarver de 5 portas (2019–2024) como gostei. O emblema diz “cidade”, mas uma semana enfrentando buracos, lombadas e estradas de B que foram castigadas pela chuva me mostrou que é mais do que um pacote de estilo. É um supermini premium que ganhou um leve toque de carro off-road—útil na vida real, não apenas no folheto.
O Audi A1 - Citycarver de 5 portas (2019–2024) foi descontinuado?
Resposta curta: o nome, em grande parte sim; o carro, depende do seu mercado. A Audi introduziu o A1 Citycarver em 2019 como o irmão com aparência mais robusta e levemente mais alto do A1 Sportback. A partir de 2022, em muitas regiões, foi renomeado como “A1 Allstreet.” E quanto ao futuro? A Audi já anunciou publicamente que não haverá uma próxima geração do A1, refletindo sua mudança para o mercado premium e em direção à eletrificação. Então, se você deseja esse tipo de supermini-crossover premium, busque entre os anos de 2019 e 2024 enquanto houver estoque (e boas opções usadas).
Audi A1 - Citycarver de 5 portas (2019–2024) vs A1 Sportback: o que realmente muda?
Ambos compartilham a mesma base MQB-A0, mas o Citycarver não é apenas uma mudança de visual.
- Altura de rodagem: cerca de 40 mm mais alto do que um A1 padrão (suspensão elevada e pneus mais robustos). Útil para enfrentar meio-fios, rampas de balsa ou aquele estacionamento de cascalho duvidoso na loja rural.
- Aparência e aerodinâmica: grade octogonal Singleframe, inserções de para-choque mais robustas, revestimento nas rodas e estilo de placa de proteção. Você o reconhecerá pelo retrovisor.
- Rodas e pneus: normalmente rodas maiores, mas com um pouco mais de parede lateral do que o Sportback do mesmo diâmetro, o que protege suas dentaduras em ruas urbanas irregulares.
- Conforto: amortecimento inicial levemente mais macio e uma marcha mais tranquila sobre pavimentos quebrados. Em uma rota difícil que conheço—com tampa de bueiro a cada dois metros—o Citycarver se manteve mais controlado do que o Sportback em pneus esportivos.
Cabine e espaço? Muito semelhantes: design inteligente, acabamentos configuráveis, tecnologia decente. O A1 Sportback ainda parece mais baixo, mais elegante, um pouco mais “hot hatch”. O Citycarver parece que está trazendo botas para uma festa de mocassins—e esse é o ponto.
Os modelos Audi A1 têm cinco portas?
Sim. Tanto o A1 Sportback quanto o Citycarver/Allstreet são hatchbacks de cinco portas. Esse par traseiro de maçanetas é importante na hora de buscar as crianças na escola e quando seus amigos inevitavelmente trazem muitas bolsas.
Motores e economia: o que esperar de um Audi A1 - Citycarver de 5 portas (2019–2024)
Você encontrará principalmente três motores a gasolina reconhecíveis, cada um com uma vibe diferente:
- 1.0 TFSI (95–116 cv): leve, econômico e perfeitamente adequado para a cidade. Velocidade de 0 a 100 km/h entre aproximadamente 10,8 e 9,5 segundos. Espere uma economia real de cerca de 18 km/l se você for gentil.
- 1.5 TFSI (150 cv): o ponto ideal. Potência intermediária empolgante, 0 a 100 km/h em cerca de 8,2 segundos, e ainda bom para médias de 16–18 km/l em percursos mistos.
Em uma estradinha irregular, o 1.5 se comporta bem—forte o suficiente para uma ultrapassagem rápida sem incomodar os vizinhos. O motor 1.0 de três cilindros tem mais personalidade do que os números sugerem; quando o testei em estradas esburacadas, a altura extra de rodagem e a maciez tornaram-no menos nervoso do que eu esperava.
Viver com o Audi A1 - Citycarver de 5 portas (2019–2024)
- Espaço: 335 litros de porta-malas são suficientes para as compras semanais ou uma mala de fim de semana para dois. O espaço traseiro é "ok" para adultos com menos de seis pés; adolescentes vão reclamar, mas adolescentes reclamam de tudo.
- Tecnologia: mostradores digitais nítidos, uma tela de infotainment fácil de usar e a habitual estrutura de menus limpa da Audi. Carregamento sem fio e espelhamento de smartphone são simples.
- Ruído: mais silencioso do que a maioria dos superminis na rodovia—silencioso o suficiente para ouvir seus filhos discutindo no banco de trás sobre quem comeu o último ursinho de goma.
- Particularidades: a posição de condução é um pouco alta (por design), e em alguns acabamentos, o infotainment pode demorar um pouco a "acordar" nas manhãs frias. Difícil de ser um ponto negativo, apenas... anotado.
Capas de piso e acessórios internos: proteja seu supermini premium
A vida na cidade é bagunçada: chuva, sujeira, café, a famosa bota de areia depois de um fim de semana na praia. Boas capas de piso se pagam sozinhas por manter os carpetes limpos e os valores de revenda felizes. Se você deseja peças bem ajustadas, os conjuntos disponíveis em AutoWin são feitos para se adaptar perfeitamente aos compartimentos de pés do carro e aos pontos de ancoragem originais.
- Capas de piso Audi: uma visão geral completa da marca.
- Capas de piso Audi A1: Opções específicas para A1.
- Capas de piso Audi A1 Citycarver/Allstreet: ajuste personalizado para essa variante exata.
Destaques ao escolher:
- Fronteiras sob medida que não acumulam sob os pedais.
- Materiais para todas as condições que se livram de lama e areia.
- Acabamentos premium que combinam com o estilo mais sofisticado do A1.
Como o Audi A1 - Citycarver de 5 portas (2019–2024) se compara
| Modelo | Poder (cv) | 0–100 km/h | Observação da altura de rodagem | Porta-malas (L) | Como é |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi A1 Citycarver/Allstreet | 95–150 | 10.8–8.2 s | ~40 mm mais alto em comparação com o A1 | 335 | Sensação premium, confortável em ruas irregulares |
| Audi A1 Sportback | 95–200 (dependente do acabamento) | 10.8–6.5 s | Altura padrão do hatch | 335 | Mais elegante, um pouco mais esportivo nas curvas |
| Ford Fiesta Active | 95–155 | 10.7–8.9 s | Levemente elevado | 292 | Chassi divertido, cabine menos premium |
| MINI Hatch 5-Portas | 102–178 | 10.6–6.8 s | Normal hatch | 278 | Cheio de personalidade, passeio firme em rodas grandes |
Os números são intervalos típicos; as especificações exatas variam de acordo com o mercado e o ano do modelo.
Comprando usado: o que eu verificaria em um Citycarver
- Rodas e pneus: rodas grandes são bonitas, mas verifique se há arranhões de meio-fio e desgaste desigual.
- Infotainment: certifique-se de que o espelhamento de smartphone e a navegação funcionem corretamente; atualize o software se necessário.
- Suspensão: ouça por batidas sobre lombadas—carros urbanos vivem vidas difíceis.
- Revestimento da carroceria: inspecione os acabamentos das caixas de roda por arranhões; eles podem esconder marcas que você notará depois.
Voto sobre o Audi A1 - Citycarver de 5 portas (2019–2024)
É um carro pequeno que se comporta como um premium—menos estilo "garoto corredor", mais maduro—e a posição elevada é genuinamente útil no dia a dia. Se você gosta da ideia de um Audi que é fácil de estacionar, tranquilo em estradas ruins, e organizado em uma viagem de fim de semana, o Audi A1 - Citycarver de 5 portas (2019–2024) é um ótimo negócio. Basta escolher o motor que corresponde à sua vida e proteger a cabine com capas de piso adequadas para que ela ainda pareça nova no terceiro ano.
FAQ: Audi A1 Citycarver
- O Audi A1 Citycarver foi descontinuado? O nome Citycarver deu lugar em grande parte ao "Allstreet" a partir de 2022. A linha A1 está sendo reduzida sem um sucessor direto planejado.
- Quais motores são os melhores? O 1.0 TFSI é eficiente para uso urbano; o 1.5 TFSI de 150 cv é o ponto ideal se você usar rodovias.
- Realmente se sente diferente do A1 Sportback? Sim—mais calmo em estradas irregulares, visão ligeiramente mais alta, estilo mais robusto.
- Onde posso obter capas de piso personalizadas? Experimente AutoWin para conjuntos Audi e específicos para A1, incluindo o Citycarver.
- É bom para viagens longas? Surpreendentemente, sim. É silencioso, estável e econômico. Pense em Edimburgo a York sem dor nas costas.
