Explore Luxo: Qual é a velocidade de um Rolls-Royce Cullinan?
Eu já dirigi vários SUVs rápidos que tentam ser outra coisa—brinquedos de pista com kits de elevação ou off-roaders vestindo um frac. O Rolls-Royce Cullinan não está tentando se disfarçar. É um lounge sobre rodas com um coração V12, e quando eu primeiramente liguei o motor e suavemente o tirei da cidade em direção às colinas, percebi imediatamente: a velocidade é um detalhe secundário em comparação com a serenidade. Mas ela está lá, esperando silenciosamente, como um mordomo que pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos quando você pede com educação.
Qual é a velocidade do Rolls-Royce Cullinan?
Os números importam, mesmo que a Rolls-Royce prefira sussurrá-los:
- Motor: V12 twin-turbo de 6,75 litros
- Potência: 563 hp e 850 Nm (o Black Badge aumenta para 592 hp e 900 Nm)
- 0–100 km/h: cerca de 4,8–5,0 segundos (Black Badge é um pouco mais rápido)
- Velocidade máxima: eletronicamente limitada a cerca de 250 km/h
Em termos de dados, isso é rápido. Na prática, é deliciosamente sem esforço. Você não recebe um empurrão dramático; você recebe uma onda. O Cullinan ganha velocidade como um jato particular em uma pista tranquila—sem drama, apenas distâncias desaparecendo.
O V12 do Cullinan é sintonizado para quase silêncio. A 110 km/h, é silencioso o suficiente para ouvir seus filhos discutindo sobre quem vai sentar na janela do banco de trás. Pergunte-me como eu sei.
Como o epítome de um SUV de luxo, o Rolls-Royce Cullinan usa suspensão a ar avançada e tração integral para transformar estradas ruins em rumores. Quando testei em asfalto esburacado, a carroceria simplesmente flutuava. A direção é leve, o acelerador é deliciosamente suave, e a transmissão é tão educada que você mal percebe que ela existe.
Rolls-Royce Cullinan: a experiência na estrada (e fora dela)
- Suspensão a ar que lê a estrada e suaviza o impacto antes que você o sinta
- Pode de tração integral que "encontra a aderência"—ruas nevadas, propriedades lamacentas, paralelepípedos molhados
- Modo todo-terreno que eleva a suspensão e remapeia o acelerador e a tração
- Freios que são ajustados para a graça em primeiro lugar, e a mordida em segundo—dê um toque decisivo e eles respondem
Se você está se perguntando sobre a economia de combustível—sim, é um SUV V12. Espere cifras na casa dos 10 km/l na cidade e melhores resultados em uma viagem tranquila pela estrada. Você compra calma; o Cullinan fornece isso em abundância.
Por dentro do Rolls-Royce Cullinan
Abra as portas traseiras no estilo das carruagens e o show começa: couro macio, madeiras com poros abertos, metal que é realmente metal. O Starlight Headliner transforma as viagens noturnas em um espetáculo de planetário privado. Os assentos são aquecidos, refrigerados e massageadores—você chegará menos agitado do que saiu.
Tecnologia? É boa, mas não chamativa. A interface é intuitiva e o sistema de câmeras é superb, mas os gráficos e menus não impressionarão um fã de gadgets como um Mercedes Hyperscreen pode fazer. Honestamente, eu não estava certo no começo, mas após uma semana no carro, apreciei a sobriedade. Isso parece adequadamente Rolls.
Se você deseja manter o interior com aparência de showroom, um conjunto de tapetes de qualidade é mais importante do que você imagina. Eu usei os Tapetes AutoWin em um carro de demonstração Cullinan—o ajuste foi perfeito, e o acabamento não desvalorizou a vibe do interior.
Para complementar a elegância do Cullinan, a AutoWin oferece tapetes sob medida feitos para combinar com SUVs de luxo como este. Eles são projetados para máxima cobertura e durabilidade sem estragar a estética, então fins de semana de esqui ou corridas na praia arenosa não são um problema.
- Contornos personalizados para interiores de Rolls-Royce
- Materiais premium para combinar com o interior
- Fáceis de limpar após um dia em campo lamacento ou na praia
Rolls-Royce Cullinan vs. Bentley Bentayga e outros concorrentes
Eu estacionei o Cullinan ao lado de um Bentley Bentayga em um estacionamento uma noite; as pessoas admiravam a postura do Bentley, mas se atraíam pela presença do Rolls. O Bentley é mais esportivo de forma explícita, e o Lamborghini Urus é um extrovertido completo. O truque do Cullinan é a presença sem barulho. Aqui está uma visão rápida do assento do motorista:
| SUV de Luxo | Características | Potência | 0–100 km/h | Velocidade Máxima | Preço Inicial (aproximado) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rolls-Royce Cullinan | Conforto ultra-luxuoso, velocidade serena | 563 hp (592 hp Black Badge) | ~4,8–5,0 s | ~250 km/h (limitada) | R$ 1.600.000+ |
| Bentley Bentayga | Combinação de esportivo e luxo, cabine elaborada | 542 hp V8 (até 626 hp W12, dependendo do ano) | ~3,9–4,4 s | ~305 km/h (W12, dependendo da especificação) | R$ 1.100.000+ |
| Lamborghini Urus | Extrovertido, SUV pronto para pista | 641+ hp V8 | ~3,1–3,5 s | ~305+ km/h | R$ 1.200.000+ |
Corpo puro de velocidade? O Urus. Melhor combinação de ritmo e elegância? O Bentayga faz um forte argumento. Mas se você quer o casulo definitivo—o jeito mais silencioso e calmo de atravessar um continente—o Rolls-Royce Cullinan continua sendo a referência.
Vivendo com o Rolls-Royce Cullinan
No dia a dia, o Cullinan é menos intimidador do que seu tamanho sugere. As câmeras e sensores tornam a manobra na cidade simples, e a direção leve significa que você pode percorrê-lo por ruas apertadas sem estresse. O compartimento de carga é generoso o suficiente para a bagagem de um longo final de semana, e o opcional "Viewing Suite" com assentos na mala transforma paradas ao pôr do sol em um ritual.
Estranhezas? O sistema de infoentretenimento é capaz, mas intencionalmente conservador. Alguns proprietários com quem conversei gostariam de gráficos mais rápidos ou recursos mais chamativos. Para mim, a contenção se encaixa na proposta—este é um SUV de luxo, não um show de luzes móveis.
Quando chega a hora de um serviço ou uma consulta personalizada, uma concessionária da Rolls-Royce Motor Cars tornará o processo pessoal. E sim, as pessoas vão parar e perguntar sobre o Spirit of Ecstasy—ainda o ornamento de capô mais icônico à venda.
Palavra final: Como o Rolls-Royce Cullinan entrega velocidade—silenciosamente
Então, quão rápido é o Rolls-Royce Cullinan? Rápido o suficiente para deixar a maior parte do tráfego como um ponto polido no retrovisor, e composto o suficiente para que você mal perceba. O truque real é como ele combina essa performance com o tipo de calma que transforma um deslocamento em uma memória desfocada. Se você está combinando com acessórios, um bom conjunto de tapetes como os da AutoWin mantém o interior tão imaculado como no primeiro dia—útil quando a vida invade com botas sujas e chinelos de praia arenosos.
Perguntas Frequentes: Velocidade, preço e praticidade do Rolls-Royce Cullinan
Quanto custa um Rolls-Royce Cullinan?
Geralmente começa em torno de R$ 1.600.000 antes da personalização.
Quanto custa um Rolls-Royce Cullinan Black Badge?
Espere cerca de R$ 2.000.000 para começar, aumentando rapidamente com opções personalizadas.
Quão rápido é um Rolls-Royce Cullinan?
0–100 km/h em cerca de 4,8–5,0 segundos (mais rápido para o Black Badge); velocidade máxima em torno de 250 km/h, limitada eletronicamente.
Quanto pesa um Rolls-Royce Cullinan?
Aproximadamente 2.660 kg, dependendo da especificação.
Quantos assentos tem um Rolls-Royce Cullinan?
Normalmente cinco; você pode optar por dois assentos individuais na traseira com um console central para uma sensação de lounge para quatro pessoas.
