BMW Série 2 F45 Active Tourer (2014–2023): O BMW Familiar que Realmente Dirige Como Um

Vou ser sincero: quando o BMW Série 2 F45 Active Tourer chegou, não tinha certeza se um BMW de tração dianteira, voltado para o transporte de pessoas, poderia se sentir realmente como um BMW. Então, o carreguei com um carrinho de bebê, uma bicicleta de montanha (com a roda da frente removida), duas crianças rabugentas e apontei para uma estrada B encharcada de chuva. Dez minutos depois, peguei-me fazendo aquele meio sorriso que você faz quando um carro te surpreende. É uma caixa familiar prática, sem dúvida. Mas ainda carrega aquele charme bávaro familiar—silenciosamente, e em sapatos confortáveis.

Histórico Rápido: Como o BMW Série 2 F45 Active Tourer Mudou o Jogo

O BMW Série 2 F45 Active Tourer chegou em 2014 e rapidamente quebrou algumas tradições da marca. Foi o primeiro modelo de tração dianteira da BMW, construído sobre a plataforma UKL que compartilha com a MINI. A reação dos fiéis foi intensa. A verdade? Funcionou. O facelift de 2018 destacou a frente, ajustou as lanternas e trouxe atualizações no infotainment e nas motorização. A produção foi descontinuada com o lançamento do modelo de segunda geração em 2022, mas ainda é possível encontrar modelos F45 de registros tardios aparecendo em 2023 em alguns mercados.

Motores e Desempenho: O BMW Série 2 F45 Active Tourer Ainda Gosta de Estradas Menores

Ao longo de sua vida, o F45 ofereceu uma mistura ampla: motores a gasolina turbo de três e quatro cilindros robustos, diesels ricos em torque e o elegante híbrido plug-in 225xe com tração nas quatro rodas elétrica. Destaques do mundo real que experimentei ou ouvi proprietários elogiar:

• 218i: motor 1.5L turbo 3-cilindros, cerca de 136 hp e 162 lb-ft. Tranquilo, surpreendentemente econômico. Pense em 0–100 km/h em ~9,3s.
• 220i/225i: motor 2.0L turbo 4-cilindros, 192–231 hp. O 225i xDrive é realmente ágil—0–100 km/h em ~6,6s.
• 218d/220d: diesels de 150–190 hp com desempenho sem esforço em rodovias; 0–100 km/h de ~8,9s (218d) a ~7,3s (220d).
• 225xe PHEV: 224 hp combinados, assistência elétrica na frente com um eixo elétrico traseiro—ágil na cidade, seguro na chuva. 0–100 km/h em ~6,7s. Modelos mais recentes ganharam uma bateria maior com autonomia elétrica de até 28–35 milhas WLTP (em condições ideais; corridas escolares e inverno vão reduzir isso).

Manuseio? Melhor do que você esperaria. A direção é leve, mas precisa, o controle do carro é adequado com amortecedores adaptativos, e os modelos xDrive não se abalam com o mau tempo. Nas ruas irregulares da cidade, eu preferi as rodas menores—o conforto da suspensão varia de um toque suave a um ajuste firme, dependendo da especificação.

Interior e Praticidade: Espaço que Faz Sentido no BMW Série 2 F45 Active Tourer

O interior é clássico da BMW: layout lógico, materiais limpos e uma posição de condução que não faz você se sentir como se estivesse em um banco de bar. Notei imediatamente como é fácil enxergar—um fato raro na tendência atual de janelas estreitas. Algumas observações de proprietários que ouvi mais de uma vez: o display head-up opcional vale a pena, e o áudio básico é… razoável. Faça o upgrade se você aprecia seus podcasts nítidos e graves sólidos.

• Espaço no porta-malas: até ~468 litros (não híbrido), expandindo para cerca de 1.510 litros com os bancos reclinados; 225xe PHEV é um pouco mais apertado (~400 litros) devido à bateria.
• Bancos traseiros: divisão 40:20:40 com ajuste de deslizamento opcional—útil para cadeirinhas de criança ou fins de semana fora.
• Ruído no interior: silencioso o suficiente para ouvir seus filhos discutirem sobre quem roubou o lanche de quem. Você foi avisado.
• Infotainment: o iDrive continua sendo um dos sistemas mais fáceis de usar; falhas ocasionais no Bluetooth em softwares mais antigos, então atualize se puder.

Acessórios do BMW Série 2 F45 Active Tourer: Melhorias Simples que Contam

Pequenos upgrades realmente melhoram a vida diária com o BMW Série 2 F45 Active Tourer. Tapetes para o piso estão no topo da lista: eles protegem o valor de revenda e evitam que a sujeira do inverno se acumule nos carpetes.

Já usei tapetes da AutoWin antes—o ajuste é adequado, as bordas não enrolam e são fáceis de limpar. Se você tem filhos, cães ou um gosto por desvios para a praia, você vai valorizar isso mais do que imagina.

Prefere um toque de cor? Há um conjunto sob medida com um ajuste perfeito, semelhante ao original:

BMW Série 2 F45 Active Tourer vs Concorrentes: Como Ele Se Compara

No papel, o campo dos MPVs compactos premium nunca foi lotado, mas os concorrentes são afiados. Aqui está como o F45 se compara à primeira vista (números típicos para motores populares):

O Que Observar Ao Comprar Usado

• Histórico de serviços: Trocas de óleo regulares são vitais para motores turbo; transmissões automáticas (Aisin) se beneficiam da troca de fluidos, mesmo que rotuladas como “lifetime”.
• Verificações dos diesels: Verifique qualquer trabalho de recall do cooler EGR. Os diesels B47 mais recentes são a melhor escolha para refinamento.
• Especificidades dos PHEV: A saúde da bateria é importante; peça um relatório recente do estado de saúde e verifique se o fecho da porta de carregamento funciona suavemente.
• Infotainment: Atualize o software se o Bluetooth ou a navegação apresentarem problemas—geralmente, é uma solução simples.
• Rodas/pneus: Roda grandes são atraentes, mas podem endurecer a suspensão e aumentar os custos dos pneus. Escolha com base nas suas estradas.

Números Chave à Vista

• Dimensões (F45): comprimento ~4.342 mm, largura ~1.800 mm, altura ~1.555 mm, entre-eixos ~2.670 mm.
• Porta-malas: até ~468 L (não híbrido), ~400 L (225xe), máximo ~1.510 L com os bancos rebatidos.
• Consumo (típico): O 218i pode atingir médias de 40s mpg (Reino Unido) com um pé leve; 218d/220d confortavelmente nos 50s mpg (Reino Unido). O 225xe pode fazer deslocamentos curtos apenas com eletricidade se você carregar em casa ou no trabalho.
• Reboque: até ~1.500 kg com freio, dependendo do motor e especificação—verifique a placa do carro específico.

Por Que o BMW Série 2 F45 Active Tourer Ainda Faz Sentido

Como carro diário, este MPV premium atende bem ao propósito. É fácil de estacionar, rápido o suficiente para abrir caminho e tranquilo na rodovia. O interior é honesto e bem construído, com apenas um toque de esportividade da BMW para manter os pais sãos. E com os acessórios certos—como tapetes sob medida da AutoWin—ele ignora a bagunça da vida real.

FAQ: BMW Série 2 F45 Active Tourer

O BMW Série 2 Active Tourer é confiável?
Em geral, sim—especialmente com manutenção adequada. Priorize um histórico de serviços completo; garanta que quaisquer trabalhos de recall do EGR a diesel foram realizados e verifique a saúde da bateria nos modelos 225xe.

Qual a diferença entre o Active Tourer e o Gran Tourer?
O Gran Tourer adiciona um entre-eixos maior e uma terceira fila para até sete assentos. O Active Tourer (este) acomoda cinco e é mais fácil de estacionar.

Quando foi o facelift do F45?
Em 2018 para o F45. Uma nova geração foi lançada em torno de 2022; alguns registros tardios do F45 continuaram até 2023 dependendo do estoque do mercado.

Qual motor devo escolher?
Para vida urbana: 218i. Para longas viagens na rodovia: 218d/220d. Para uso misto com deslocamentos curtos e recarga em casa: 225xe PHEV.

Autonomia elétrica real para o 225xe?
Os carros mais novos (a partir de 2019) podem alcançar cerca de 18–30 milhas dependendo da temperatura, rota e estilo de condução. Carregue com frequência para melhores resultados.

Palavra Final

Se você precisa de espaço, mas se recusa a abrir mão da alegria de um chassi bem ajustado, o BMW Série 2 F45 Active Tourer é o ponto ideal. É o carro familiar de luxo que você não se importará em dirigir sozinho em uma manhã de domingo. E sim, ainda é um BMW—apenas com um visual mais sensato.