BMW Série 2 F23 Conversível: Design Esportivo, Sorriso Diário
Passei tempo suficiente com o BMW Série 2 F23 Conversível para saber o seguinte: quando o teto desce e o turbo se ativa, o dia melhora. Apresentado em 2014 e produzido até 2021, o BMW Série 2 F23 Conversível é um carro esportivo compacto de luxo que combina a atitude clássica da BMW com a praticidade do dia a dia. É o tipo de carro que escolho para um café ao amanhecer e ainda me trusted para atravessar a cidade quando a previsão do tempo parece… britânica.
Para ser sincero, eu não tinha certeza a princípio. Conversíveis podem ser instáveis, barulhentos e um pouco de compromisso. Mas o F23? Ele mantém aquele clássico apelo da Série 2—direção rápida, traseira bem plantada—sem machucar sua coluna. E ele se destaca, com o teto aberto ou fechado, como o cupê compacto que decidiu passar férias à beira-mar e nunca mais voltou.
Por Que o BMW Série 2 F23 Conversível Ainda é a Opção Ideal
- Motores para cada humor: do econômico motor 1.5 de três cilindros ao robusto 3.0 de seis cilindros do M240i.
- Teto conversível que abre em cerca de 20 segundos a baixa velocidade—útil para aqueles momentos de "será que vai chover?".
- Chassi equilibrado com a verdadeira sensação de BMW; não é só rápido em linha reta.
- Espaço compacto ideal para a vida na cidade; confortável o suficiente para escapadas de fim de semana.
- Assentos traseiros utilizáveis (para crianças ou adultos tolerantes) e um porta-malas que é bom com o teto levantado.
Motores, Desempenho e a Sensação Positiva no BMW Série 2 F23 Conversível
A BMW ofereceu o BMW Série 2 F23 Conversível com uma ampla gama de motores a gasolina e diesel globalmente. Destaques que dirigi ou experimentei:
- 230i/228i (motor turbo de 2.0 litros): o ponto ideal para muitos. Potente na faixa intermediária, cerca de 6 segundos para acelerar de 0 a 60 mph, e média de 20 e poucos mpg na condução mista.
- 220d/218d (diesel 2.0/1.5 litros, varia conforme o mercado): longo alcance e surpreendentemente silencioso em cruzeiro. Pense em médias na casa dos 40 mpg em uma viagem tranquila na autoestrada.
- M240i (motor turbo de 3.0 litros): a escolha do entusiasta. 335 hp, 369 lb-ft, 0–60 em cerca de 4 segundos. Se sente como um M junior com maneiras melhores.
O que me impressionou em estradas irregulares foi quão rígida se sente a estrutura para um conversível. Há um leve tremor na carroceria sobre buracos, mas é um grande avanço em relação aos conversíveis antigos. A direção é rápida sem ser imprevisível, e a suspensão com rodas de 18” é aquele equilíbrio "BMW firme, mas justo". Em uma estrada B mais aberta, é divertido em vez de intimidador. E esse é o ponto principal.
Economia de Combustível e Facilidade do Dia a Dia
- M240i de seis cilindros: média de 20 e poucos mpg combinados se você se comportar (o que você não fará); possível média de 30 mpg em cruzeiros constantes na autoestrada.
- Motor a gasolina de quatro cilindros: média de 20 e poucos até cerca de 30 mpg combinados, dependendo da configuração e das rodas.
- Diesels (onde oferecidos): fácil 40+ mpg em deslocamentos mais longos.
A gestão do vento é sólida com o defletor no lugar, o ruído na cabine é civilizado o suficiente para ouvir seus filhos discutindo no banco de trás, e a visibilidade com o teto levantado é melhor do que a média do segmento. O porta-malas tem cerca de 11 pés cúbicos com o teto levantado e cai para cerca de 10 quando você o dobra, o que é suficiente para algumas malas e a pilha de casacos "a gente pode precisar".
Qualidade da Cabine, Curiosidades e Por Que Eu Instalaria Tapetes Autowin Desde o Primeiro Dia
Dentro, o BMW Série 2 F23 Conversível se sente realmente premium: espaçamentos rígidos entre os painéis, controles robustos, e assentos que você vai agradecer após uma viagem de três horas. O iDrive é intuitivo uma vez que você se acostuma com ele por uma semana. O CarPlay chegou mais tarde na linha do modelo e pode ser complicado com telefones mais antigos, mas é utilizável. Pequena reclamação: algumas combinações de volante e assento colocam motoristas altos um pouco mais altos do que o ideal; abaixe o assento e fica tudo bem.
Após um dia chuvoso na praia, lamentei não ter preparado a cabine. Areia acontece. É aí que a proteção adequada do piso economiza horas de aspiração. Os tapetes sob medida da Autowin para o F23 são cortados conforme os contornos do carro e foram feitos para suportar lama, água e aquele café gelado acidental. Se você dirigir com o teto abaixado (e deveria), eles são um seguro barato para os carpetes.
Teto, Condução e Uso Diário: A Experiência do BMW Série 2 F23 Conversível
- Operação do teto: cerca de 20 segundos, em movimento a baixa velocidade—útil em semáforos.
- Vento: com o defletor levantado, você pode manter uma conversa a 70 mph. O cabelo sobrevive, mais ou menos.
- Condução/manuseio: adequadamente firme; os amortecedores adaptativos (onde equipados) suavizam as imperfeições urbanas.
- Tecnologia: sensores de estacionamento e uma câmera traseira clara são essenciais; o aviso de saída de faixa é um pouco ansioso, mas inofensivo.
Em uma corrida rápida pela costa com amigos, dois adultos no banco de trás sobreviveram felizes por uma hora. Em viagens mais longas, pense "crianças ou adultos flexíveis". O acesso ao porta-malas ajuda com esquis ou um tripé. Se você é golfista, sim—duas bolsas menores cabem com o teto levantado. Com o teto abaixado, faça a mala com cuidado.
BMW Série 2 F23 Conversível vs. Concorrentes
| Modelo | Motorização (típica) | 0–60 mph (estimado) | Porta-malas (teto levantado) | Caráter |
|---|---|---|---|---|
| BMW Série 2 F23 Conversível | 1.5–3.0L gasolina, 1.5–2.0L diesel | 4.6–7.5 seg (dependente do modelo) | ~11.0–11.8 pés cúbicos | Sentido esportivo e tração traseira; compacto e envolvente |
| Audi A3 Cabriolet | 2.0L TFSI gasolina, alguns diesel (mercado) | ~6.5–7.0 seg | ~9.9 pés cúbicos | Polido, seguro, com mais sabor de tração dianteira |
| Mercedes-Benz Classe C Cabriolet (C300) | 2.0L turbo gasolina | ~6.0–6.3 seg | ~10.5 pés cúbicos | Conforto priorizado, luxuoso, um tamanho maior |
Contra os concorrentes, o ponto forte da BMW é seu chassi divertido. O Audi é arrumado e refinado; o Mercedes conforta. Mas se você gosta de uma curva, o F23 se comunica bem com você. E quando o clima muda, ele ainda faz sentido como carro do dia a dia—bancos aquecidos, volante aquecido opcional, isolamento bem respeitável com o teto levantado.
Notas de Propriedade
- Os intervalos de serviço são diretos; os motores—especialmente o de seis cilindros—são robustos se bem mantidos.
- Mantenha as vedações de borracha e o tecido do teto em boas condições; seu eu futuro agradecerá na hora da troca.
- Infoentretenimento: os carros mais novos têm telas melhores e melhor integração de telefones. O CarPlay mais antigo pode ser chatinho na primeira conexão—reconecte uma vez e tudo fica normal.
Veredicto Final: O BMW Série 2 F23 Conversível é a Indulgência na Medida Certa
Se você quer um conversível de luxo que se sinta vivo sem ser chamativo, o BMW Série 2 F23 Conversível ainda é uma excelente escolha. É rápido o suficiente para fazer você sorrir, confortável o suficiente para o dia a dia e tamanho ideal para ruas de verdade—não apenas para pisos de showroom. E se você conviver com um, faça um favor a si mesmo e proteja a cabine. Os tapetes personalizados da Autowin para o BMW Série 2 F23 Conversível são uma escolha inteligente para manter lama, areia e a energia de cachorro molhado fora—encontre-os aqui.
Dúvidas Frequentes: BMW Série 2 F23 Conversível
O BMW Série 2 F23 Conversível é confiável?
Com manutenção regular, sim. Os motores de quatro e seis cilindros são testados e o mecanismo do teto é robusto se os ralos e vedação forem mantidos limpos.
Qual motor devo escolher?
Para um bom equilíbrio, o 230i/228i é ideal. Se você deseja uma força sem esforço e uma trilha sonora suave, o seis cilindros do M240i vale cada centavo.
Quão prático é para uso diário?
Surpreendentemente prático. Os assentos traseiros são adequados para viagens curtas, o espaço do porta-malas é utilizável (melhor com o teto levantado), e a qualidade da suspensão não será um castigo.
Qual é o tempo real de 0 a 60 mph?
Depende do modelo. Pense em cerca de 6 segundos para o 230i/228i e cerca de 4.6 segundos para o M240i em condições ideais.
Preciso de tapetes personalizados?
Se você planeja dirigir com o teto abaixado (você deve), sim. Tapetes sob medida como os da Autowin mantêm a sujeira e a água longe dos carpetes e são fáceis de lavar.
