BMW 1 Series F21 Hatchback 3-portas (2012–2019): o último pequeno BMW com tração traseira que vale a pena buscar
Sempre tive uma simpatia especial pelo BMW 1 Series F21 Hatchback 3-portas. É o que ainda se sente como um “verdadeiro” BMW do ponto de vista do motorista—tração traseira, motor de seis cilindros disponível e um chassi que te convida a acelerar em estradas secundárias, mesmo que você esteja apenas indo ao mercado. As proporções são um pouco excêntricas, as portas são longas e—sinceramente—não tinha certeza sobre a grande grade em 2012. Mas, na primeira vez que passei um F21 por uma rotatória molhada, isso fez sentido. É um hatch premium que se comporta como uma versão compacta da 3 Series. E isso, nesse segmento, é raro.
História rápida do BMW 1 Series F21 Hatchback 3-portas
Lançada em 2012 como a segunda geração da 1 Series com três portas, o F21 deu aos fãs da BMW algo que os concorrentes não tinham: o equilíbrio da tração traseira em um hatch compacto e premium. Os carros mais antigos apresentavam uma condução firme e um pouco rígida com pneus run-flat; os modelos pós-facelift de 2015 (LCI) suavizaram a suspensão e atualizaram a tecnologia com faróis mais afiados e iDrive reformulado. Os motores variavam de diesels econômicos a potentes M135i e M140i—motores turbo de seis cilindros com cerca de 320–335 hp e 0–100 km/h em cerca de 4 segundos se você lançar o automático corretamente. No trânsito, ele só vai se movendo tranquilamente; em um domingo, ele acorda.
Viver com o BMW 1 Series F21 Hatchback 3-portas
- Sensação ao dirigir: Direção leve, dianteira ágil e aquele empurrão da tração traseira quando você quer. Em estradas irregulares, descobri que a suspensão padrão pode ser um pouco inquieta; a configuração adaptativa é o ponto ideal.
- Desempenho: 116i e 118i são ótimos como carros do dia a dia; o M135i/M140i transforma cada saída de acesso em uma decisão que você terá que explicar para o seu seguro.
- Economia: Espere uma média real de cerca de 30 mpg dos motores a gasolina menores, e mais de 40 mpg dos diesels se você for suave. O motor de seis cilindros? 30 mpg em uma viagem na autoestrada é possível; diversão custa combustível.
- Praticidade: O hatch consegue acomodar bagagens para um final de semana ou um conjunto de tacos de golfe em ângulo. Os bancos traseiros são adequados para adultos, mas entrar por aquelas longas portas em estacionamentos apertados pode ser... acrobático.
- Particularidades: O primeiro iDrive parece de uma geração antiga agora, alguns problemas de Bluetooth, e os botões de controle climático estão posicionados baixos. Além disso, a soleira do porta-malas é mais alta do que você espera.
Peças, manutenção e upgrades para o BMW 1 Series F21 Hatchback 3-portas
Após conversar com alguns proprietários e trabalhar em um desses, aqui está o que é sensato:
- Pneus em primeiro lugar: Trocar os run-flats por pneus de qualidade transforma o conforto e a aderência (mantenha um kit de reparo no porta-malas).
- Freios: Os freios M Sport são robustos; pastilhas/fluidos aprimorados valem a pena se você tem um trajeto sinuoso.
- Suspensão: Amortecedores e buchas novos aos 96–128 mil km trazem de volta a firmeza. Evite molas rebaixadas; o carro gosta de sua geometria.
- Iluminação: Lanternas/faros LED pós-LCI modernizam o visual. Vale a pena se você encontrar um conjunto bem conservado.
- Pontos de contato internos: Uma boa recobertura do volante, um novo botão de marcha e tapetes de qualidade fazem com que pareça novo toda vez que você entra.
Por que os tapetes são importantes no BMW 1 Series F21 Hatchback 3-portas
Tapetes podem parecer sem graça até que você precise deles. Em um BMW compacto que pede por viagens de fim de semana—e, inevitavelmente, um pouco de chuva—eles mantêm o interior com aspecto de novo.
- Proteção: Eles capturam pedras, café, neve e a lama ocasional de festivais antes que se tornem uma tatuagem no carpete.
- Fácil manutenção: Sacuda, aspire, enxágue—pronto. Muito mais fácil do que limpar profundamente o carpete OEM.
- Ajuste personalizado: Bons tapetes se moldam aos compartimentos do F21 para que não se acumulem sob os pedais. Isso é mais do que cosmético; é segurança.
- Estilo: Escolha materiais e cores que combinem com seu interior—preto discreto para discrição, ou algo mais marcante que remeta à sua faixa de M Performance.
- Duração: Tapetes de qualidade absorvem o desgaste, não o seu carpete OEM. Compradores de revenda percebem.
Escolhendo os melhores tapetes para seu BMW 1 Series F21 Hatchback 3-portas
- Material: Borracha para todas as estações para uso no inverno; carpete premium para um toque luxuoso; designs com costura em diamante se você gosta de um pouco de teatro.
- Ajuste: Certifique-se de que eles sejam moldados especificamente para o F21 e se encaixem nas montagens de fábrica.
- Cobertura: Procure bordas elevadas e um pad de calcanhar completo—você, que utiliza o pé da embreagem, vai me agradecer depois.
- Limpeza: Seções traseiras destacáveis facilitam a aspiração.
BMW 1 Series F21 Hatchback 3-portas vs concorrentes: onde se encontra
| Modelo | Distribuição | Potência (aprox) | 0–100 km/h (aprox) | Consumo combinado (aprox) | Truque especial |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 1 Series F21 (M140i) | RWD | 335 hp | 4.6–4.8 s | 30–35 mpg | Motor turbo de seis cilindros em um hatch. Ponto final. |
| Audi A3 (8V) | FWD/Quattro | 150–310 hp | 4.6–8.0 s | 35–55 mpg | Sofisticação interna e tecnologia, fácil de viver. |
| Mercedes-Benz Classe A (W176) | FWD/4MATIC | 122–381 hp | 4.5–8.5 s | 35–55 mpg | Aparência esportiva, variantes AMG são selvagens. |
| VW Golf (Mk7/GTI/R) | FWD/4Motion | 150–310 hp | 4.5–7.5 s | 35–55 mpg | Capacidade de referência em tudo. |
Momentos dos proprietários: onde o F21 funciona perfeitamente
- Final de semana de esqui nos Alpes: quatro pneus de inverno, dois adultos, equipamento empilhado corretamente—assentos aquecidos e tração estável e previsível (especialmente no inverno) te levam lá fresco.
- Vida urbana: porte compacto, boa visibilidade e a transmissão automática de oito marchas deslizando suavemente pelo trânsito. Silenciosa o suficiente para ouvir seus filhos discutindo no banco de trás.
- Momento do manobrista: estacione-o ao lado de um A3 e observe o sorriso do manobrista ao pressionar o botão de partida e ouvir o rugido do seis cilindros (se você tiver o motor maior).
Melhores acessórios internos para revitalizar seu BMW 1 Series F21 Hatchback 3-portas
- Tapetes sob medida (para todas as estações ou carpete premium)
- Revestimento do porta-malas com borda elevada
- Retrofit de CarPlay/Android Auto sem fio para sistemas iDrive mais antigos
- Coberturas de pedais de alumínio e acabamentos nas soleiras
- Conjunto de protetores para o sol para proteger o painel se você estacionar do lado de fora
Conclusão: por que o BMW 1 Series F21 Hatchback 3-portas ainda encanta
O BMW 1 Series F21 Hatchback 3-portas combina a praticidade de um hatchback premium com a dinâmica de um BMW à moda antiga—algo que seus concorrentes raramente igualam. Mantenha um em boa forma com algumas escolhas de upgrades, comece com tapetes de qualidade que realmente se encaixem, e você terá um carro de luxo compacto que se sente especial todos os dias. Notei logo: mesmo após uma longa semana, ainda te faz optar pelo caminho mais longo para casa.
BMW 1 Series F21 Hatchback 3-portas: FAQ
O F21 é confiável?
Geralmente sim, com manutenção regular. Procure um histórico de serviço completo, trocas suaves de marcha e nenhuma luz de advertência. Nos carros de motor de seis cilindros, verifique se o sistema de resfriamento, bobinas e os sistemas de combustível de alta pressão estão em boas condições.
Qual é a diferença entre os modelos pré-LCI e LCI?
O facelift de 2015 (LCI) trouxe faróis revisados, para-choques mais organizados, iDrive atualizado e algumas mudanças nos detalhes internos. Muitos preferem o visual e a tecnologia LCI.
O F21 tem tração traseira?
Sim, e isso é uma grande parte do seu apelo. Ele se sente divertido e equilibrado de uma maneira que a maioria dos concorrentes com tração dianteira não conseguem.
Qual motor eu deveria escolher?
Para economia, o 118d é uma aposta segura. Para um carro diário rápido e refinado, o 120i/125i atinge um ponto ideal. Para a diversão, o M135i ou M140i—prepare-se para pneus e freios.
Quais tapetes se ajustam melhor?
Escolha tapetes sob medida projetados para o F21 com pontos de retenção de fábrica. Considere borracha para todas as estações para o inverno e carpete premium para um estilo durante todo o ano. Tapetes de qualidade são a maneira mais fácil de proteger seu interior e elevar o ambiente do carro.
